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Skoda Octavia 2024: restyling, interni, motori, uscita, video

Continua a spizzichi e bocconi l’avvicinamento al reveal della Skoda Octavia restyling, in programma per il mese prossimo prima che l’auto, nella veste aggiornata, vada in consegna nell’ultima parte dell’anno. Dopo il primissimo teaser diffuso all’inizio del mese, ecco ora una breve clip che mostra ulteriori dettagli sul rinnovato stile che caratterizzerà berlina e wagon.

“Firmata” dietro. Se l’immagine dei giorni scorsi focalizzava l’attenzione sui gruppi ottici anteriori, la cui firma è stata rivista in chiave più dinamica, con un secondo elemento a Led per ciascun faro che converge verso il centro in diagonale, il video odierno mette l’accento su altri aspetti. Rimanendo al frontale, si nota una mascherina diversa, più tridimensionale, allineata a quanto visto recentemente sulle nuove Kodiaq e Superb, ma anche sulla Enyaq. Dietro, invece, le immagini certificano la presenza del lettering “Skoda” applicato al baule, per rafforzare l’identità del marchio.

Abitacolo modernizzato. La Casa della Freccia Alata non ha ancora fornito alcun tipo di anticipazione sugli interni, che però potrebbero riservare importanti novità. Qualora la Skoda avesse deciso di allineare la sua bestseller agli standard di modelli più freschi, Kodiaq in primis, nell’abitacolo potremmo infatti trovare una strumentazione e un display dell’infotainment più moderni, oltre, magari, agli Smart Dials: ossia, dei nuovi comandi rotanti con display Oled, posizionati al centro della plancia, che servono a gestire le funzioni legate all’intrattenimento e al confort. Troppo per un restyling? Forse sì. Perciò non possiamo nemmeno dare per scontata, nella gamma motori, la presenza dell’ibrido plug-in Volkswagen di ultima generazione (con 100 km di autonomia in elettrico). Per il resto, i clienti potranno contare su propulsori benzina (anche mild hybrid) e diesel declinati in varie versioni, comprese quelle a trazione integrale e la sportiva RS. Da vedere anche se l’Octavia continuerà a puntare sulla G-Tec a benzina-metano, attualmente ancora presente nella gamma.

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Aspettando l’elettrica. E dopo il restyling, che cosa riserva il futuro? Al momento vien facile pensare che al termine degli anni di carriera riservati a questo aggiornamento, si chiuderà anche la parabola della Skoda Octavia con motore a combustione. Detto questo, la sua eredità dovrebbe essere raccolta da un modello nativo elettrico. Quando ha illustrato i piani futuri di ampliamento della gamma Bev, infatti, la Casa boema ha mostrato anche la maquette di una wagon a batteria, provvisoriamente battezzata Combi. Delle nuove elettriche di Skoda, sarà l’ultima a entrare in rampa di lancio e difficilmente la vedremo prima del 2026. Si tratta di una vettura che, vista l’inesorabile avanzata delle Suv, ha il sapore della scommessa e trae fiducia dal successo sin qui ottenuto dalla variante giardinetta dell’Octavia. Guardando la scultura, però, c’è da dire che il concetto di station wagon appare qui ampiamente rivisto e rielaborato: la Combi, infatti, ha dei passaruota, delle spalle, un padiglione e un’altezza da terra più da crossover che non da classica familiare.

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