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Skoda Superb 2023: immagini, wagon, anticipazioni, uscita

Storia ultraventennale, ormai, quella della Superb, punta di diamante della Skoda da tre generazioni. L’ultima delle quali, ormai, si avvia al pensionamento con l’imminente lancio della quarta serie, che verrà svelata in autunno insieme alla Kodiaq. Dettaglio non marginale: l’ammiraglia verrà ora costruita a Bratislava, su linee di assemblaggio condivise con la Volkswagen Passat Variant.

Com’è. I teaser diffusi dalla Casa offrono un primo scorcio della silhouette di entrambe le varianti di carrozzeria, sia la berlina che la wagon. Ancora poco materiale per capire come il design si sia evoluto, ma in questi mesi non sono mancati avvistamenti dei prototipi impegnati nei collaudi: soprattutto per quanto riguarda la Superb Wagon. L’impressione è che la formula sia stata rivista che stravolta. La Superb, infatti, continua ad avere dimensioni importanti, intorno ai 4,9 metri sia per la station che per la tre volumi, ma adotta uno stile rivisto in più punti. Tra questi, certamente la calandra, più grande, e i gruppi ottici, più sottili, con luci diurne a Led orizzontali. Ai lati del paraurti anteriore dei muletti, invece, si sono viste spuntare prese d’aria verticali: un dettaglio inedito che dovrebbe migliorare l’efficienza globale della vettura.

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Più strada in lettrico col nuovo plug-in. In generale, la nuova Superb dovrebbe sfoggiare linee più movimentate rispetto a quelle attuali, oltre che interni allineati ai più recenti modelli della Casa boema: probabilmente ancor più ricercati, in termini di finiture e personalizzazioni, alla luce del suo ruolo di ammiraglia. Essendo la piattaforma condivisa con quella della Passat Variant, è lecito aspettarsi un bouquet di motorizzazioni pressoché identico. Fatto di unità a gasolio (probabilmente elettrificate) per chi mette nel mirino le grandi percorrenze e l’efficienza nei consumi, di alternative a benzina supportate dal mild hybrid a 48 Volt e delle immancabili ibride plug-in. Le nuove Superb con la spina, tra l’altro, dovrebbero avere un’autonomia in solo elettrico maggiore, con percorrenze dichiarate comprese tra i 70 e i 100 km.

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