Daihatsu: a Tokyo con i concept di Vision Copen, la microcar me:MO e la cabrio Osanpo

Non solo Vision Copen al Japan Mobility Show: accanto alla due posti scoperta presentata nelle scorse settimane, la Daihatsu ha portato al Salone di Tokyo altre quattro (piccole) concept.

Daihatsu Osanpo. Una scoperta elettrica, più piccola – ma leggermente più alta – della Vision Copen: misura 3,4 metri da un paraurti all’altro, è larga 1,48 metri e alta 1,33, con un passo di 2,44 metri. I fari tondi la rendono simpatica e inconfondibilmente Daihatsu, ma le finiture sono spartane: tanta la plastica davanti e dietro, compresi i parafanghi scoperti che lasciano intravedere le sospensioni.

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Daihatsu me:MO. Una microcar elettrica a due posti, sulla falsariga della Citroën Ami e della Honda CI-MEV presentata a Tokyo in questi giorni, nata con l’obiettivo di “ridefinire la relazione tra persone e automobili”. Lunga poco meno di 3 metri, larga 1,47 e alta 1,59 metri, con un passo che sfiora i due metri, la me:MO è realizzata con una struttura modulare che permette di sostituire elementi della carrozzeria e dell’abitacolo, così da cambiare forma e aspetto alla bisogna, adeguandosi alle esigenze sempre diverse di chi la guida.

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Daihatsu Uniform Truck e Cargo. Due piccoli veicoli commerciali (3,4 x 1,48 x 1,9 metri) realizzati per il mercato giapponese, concepiti per essere il più possibile pratici e versatili, con interni lavabili e pannelli removibili che consentono di cambiare rapidamente configurazione e destinazione d’uso. La funzione V2L (Vehicle to Load) permette di alimentare dispositivi e macchinari esterni.

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