Porsche 930 TAG Turbo: quando il Restomod incontra la Formula 1

Lanzante, entità britannica rinomata nel settore del restomod e del tuning, ha recentemente portato alla luce un progetto esclusivo: la metamorfosi della loro Porsche 911 TAG Championship. Questa macchina da corsa è mossa da un propulsore turbo V6 da 1,5 litri, un retaggio diretto della Formula 1, che ha trovato la sua dimora nelle McLaren F1 degli anni ’80.

Sebbene il motore V6 TAG Turbo sia stato depotenziato rispetto ai suoi giorni d’oro in F1, Lanzante non si è fermata qui. L’azienda ha infatti aumentato la potenza a 625 CV e ha elevato il limite di giri da 9.000 a 10.250 giri/min.

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La forza del motore viene trasmessa alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a sei marce, originariamente progettato per una 911 della generazione 993. I rapporti di trasmissione sono stati meticolosamente calibrati per garantire che le auto del campionato possano raggiungere una velocità massima di 322 km/h.

Per alleggerire il peso, Lanzante ha adottato una serie di strategie, tra cui la sostituzione del cofano, delle portiere, dei paraurti, del tetto e dei parafanghi con componenti in fibra di carbonio di qualità F1. Inoltre, è stato montato un sistema frenante interamente in carbonio e sedili Recaro in carbonio, e sono stati eliminati dispositivi elettrici non essenziali come i motori degli specchietti.

Queste modifiche hanno permesso di ridurre il peso a soli 920 kg. Tuttavia, Lanzante ha aggiunto un roll-bar e un sistema di aria condizionata leggero, il che significa che pesa meno di una Mazda MX-5. Lanzante non ha rivelato il prezzo esatto, ma considerando che la prima serie di TAG Turbo è stata venduta a 1,5 milioni di dollari, ci si può aspettare un prezzo decisamente più elevato.

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