L’iconica Porsche 911 ottiene un motore ibrido nella sua nuova generazione

l’iconica porsche 911 ottiene un motore ibrido nella sua nuova generazione

L’iconica Porsche 911 ottiene un motore ibrido nella sua nuova generazione (Riproduzione / Sito Ufficiale Porsche)

La Porsche 911, che in 61 anni di storia ha subito numerose trasformazioni, adotta ora la tecnologia ibrida nella sua generazione 992.2.

I modelli Carrera GTS e Carrera sono stati aggiornati, con il GTS equipaggiato con il sistema T-Hybrid, che utilizza due motori elettrici per migliorare le prestazioni. La batteria al litio è piccola e leggera, aggiungendo 27 kg all’auto, mantenendo il focus sulle prestazioni con un minimo aumento di peso.

La sterzata dell’asse posteriore e il controllo dinamico del telaio elettroidraulico sono ora di serie sul GTS, migliorando l’agilità e la risposta dell’auto nelle curve. L’aerodinamica è stata affinata con pinne attive che riducono il coefficiente di resistenza e un nuovo design dei fari.

+ Clicca qui per vedere il video

Internamente, il contagiri analogico è stato sostituito con uno digitale, e altri elementi visivi e funzionali sono stati aggiornati, come i fari posteriori più sottili e il terminale di scarico centrale con due tubi.

Anche se l’introduzione del sistema ibrido ha sollevato preoccupazioni tra i puristi e gli amanti dei motori tradizionali, Porsche difende che la tecnologia sia un passo necessario per rendere la 911 pronta per il futuro e conforme alle future normative.

Le prestazioni impressionanti del Carrera GTS ibrido, con risposte rapide e un carattere più grezzo e reattivo, dimostrano che l’essenza della 911 è stata preservata, rimanendo fedele alla sua reputazione di elevate prestazioni.

Fonte: Car Magazine

Foto: Sito Ufficiale Porsche | Questo contenuto è stato creato con l’ausilio dell’IA e revisionato dal team editoriale.

HASHTAG: Porsche