L’Audi RS4, in occasione del quarto di secolo del modello, presenta una nuova variante in serie limitata, che sarà costituita soltanto da 250 esemplari per il mercato europeo e che si chiamerà RS4 Avant Edition 25 Years. In Germania sarà ordinabile già a partire dal mese prossimo con prezzi a partire da 142.905 euro.
Motore, pneumatici e interni
A saltare all’occhio di questo nuovo modello è prima di tutto la potenza di questo nuovo esemplare, nello specifico con un motore biturbo V6 che raggiunge quota 470 CV e 600 Nm e permette alla stessa auto nel frattempo di toccare i 100 km/h da fermo in 3,7 secondi e di toccare i 300 km/h di velocità massima. Gli elementi previsti dalla dotazione di serie sono l’impianto frenante carboceramico, lo scarico sportivo RS Sport, le sospensioni coilover RS Sport regolabili (-20 mm) con barre antirollio e angoli specifici, il differenziale Sport e il software modificato del cambio automatico.
L’impianto frenante ceramico RS fornisce di serie l’accelerazione negativa e l’auto può arrivare soltanto a 300 km/h come velocità massima. Secondo la casa tedesca comunque l’impianto di scarico sportivo RS plus con terminali in nero opaco sarebbe in grado di produrre un suono intenso e unico. Anche il differenziale sportivo Quattro rappresenta una grande novità, con una maggiore accentuazione del posteriore a seconda della modalità di guida scelta dal cliente di turno.
Esterni e volante
Questa limited edition, per distinguersi dagli altri modelli, fornisce anche la tinta esterna Imola Yellow, offerta in alternativa ad altre varianti, come Nardo Gray e Mythos Black. Per tutte le varianti sono previsti i loghi esterni e le cornici dei vetri in nero, i gruppi ottici anteriori e posteriori con elementi scuri e come novità rispetto al passato non ci sono le barre sul tetto.
All’interno anche il volante presenterà alcune novità, come il volante in pelle scamosciata appiattita con marcatura a ore 12 di Audi exclusive presso il proprio partner Audi. Un dettaglio definito a tutti gli effetti esclusivo, in quanto rifinito con cuciture decorative gialle e con la parte superiore della leva del cambio sempre in pelle scamosciata nera.