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Audi RS 4 Avant, edizione speciale per festeggiare mezzo secolo

L’iconico modello taglia il traguardo dei 25 anni festeggiando con un’edizione speciale esclusiva per l’Europa.

audi rs 4 avant, edizione speciale per festeggiare mezzo secolo

RS 4 Avant Edition 25 Years – Foto credits Audi media

Festa in casa Audi. Era il 1999, infatti, quando la casa tedesca mostrava al mondo la sua RS4 Avant. D quel giorno sono passati 25 anni e diverse versioni di una delle più iconiche vetture firmate dalla casa dei Quattro Anelli e, proprio per celebrare quella ricorrenza, il marchio tedesco ha deciso di creare una versione speciale, chiamata Audi RS 4 Avant Edition 25 Years, che rappresenta anche la versione più sportiva dell’attuale serie.

Un versione speciale per un’occasione altrettante speciale, che sarà prodotta solo per l’Europa e in soli 250 esemplari rendendola, per gli appassionati del marchio, un’occasione fin troppo ghiotta per essere lasciata sfuggire con lo sbarco sul mercato a giugno e prezzi che, in Germania, partono da 142.905 euro.

RS 4 Avant Edition 25 Years, speciale per l’Europa

L’edizione speciale della Rs 4 Avant, nata proprio per celebrare i 25 anni dal debutto, si distingue per i listelli dei finestrini laterali rifiniti in nero lucido, la chiusura dei fari posteriori nera, gli anelli e le scritte Audi in nero lucido e i fari Matrix LED dotati di cornici oscurate specifiche per la RS. Non mancano poi le particolarità tipiche delle versioni speciali come, ad esempio, la scritta “RS 4 Avant Edition 25 Years” impressa nei finestrini tra i montanti C e D.

Dettagli esclusivi che si ritrovano anche all’interno del veicolo con le cuciture decorative gialle a richiamare la combinazione storica di pelle e Alcantara nera e gialla che era già stata proposta sulla RS 4 Sport del 2001. Per la prima volta, poi, i tappetini presentano il logo RS 4 e il tradizionale diamante rosso Audi Sport e la scritta RS nera sono ora gialli. Stesso colore che è possibile ritrovare su volante, bracciolo rivestito in pelle delle portiere, consolle centrale e nel bagagliaio del cambio.

audi rs 4 avant, edizione speciale per festeggiare mezzo secolo

La nuova RS 4 Avant Edition 25 Years – Foto credits Lancia press

La finitura opaca della console centrale con numerazione consecutiva si riferisce invece all’edizione limitata di 250 esemplari. Sempre rimanendo in tema di dettagli interni, i clienti che riusciranno a mettere le mani sulla RS 4 Avant Edition 25 Years, potranno scegliere un contagiri e un indicatore di velocità retroilluminati di bianco tramite l’MMI – in riferimento alla Audi Avant RS2 del 1994, in cui i quadranti degli strumenti analogici erano per la prima volta bianchi  – oltre alla possibilità di ordinare un volante in pelle scamosciata appiattita con marcatura a ore 12 di Audi exclusive.

Dal punto di vista tecnico, invece, Audi RS 4 Avant Edition 25 Years è mossa da un motore V6 biturbo capace di arrivare fino a 470 CV di potenza con una coppia massima di 600 Nm. Dati che evidenziano un aumento della potenza di 20 CV rispetto alla versione standard e che portano l’auto ad accelerare da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi. La velocità massima raggiungibile, invece, è di 300 km/h e l’impianto frenante ceramico RS fornisce di serie l’accelerazione negativa. Non poteva certo mancare, poi, l’assetto sportivo con una sospensione coilover regolabile manualmente che offre il miglior rapporto possibile tra comfort e prestazioni e un assetto ribassato di 10 millimetri, ulteriormente migliorabile fino a 20 millimetri.

A completare il tutto, al fine di trasferire in modo ottimale la potenza sulla strada, la RS 4 Avant Edition 25 Years è equipaggiata di serie con pneumatici Pirelli P Zero Corsa ad alte prestazioni sviluppati sia per la strada che per la pista. Questi sono montati su cerchi in lega leggera da 20” fresati lucidi in palladio opaco. I clienti, infine, possono anche avere a disposizione un secondo set di Pirelli P Zero Trofeo RS semi-slick dotati di sensori e il sistema Pirelli Track Adrenaline System, entrambi sviluppati in maniera specifica per l’uso pista.

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