Xiaomi SU7, l'auto elettrica è una realtà

xiaomi su7, l'auto elettrica è una realtà

Xiaomi SU7, l’auto elettrica Ã¨ una realtÃ

Si chiama Xiaomi SU7 ed è la prima auto elettrica del gruppo, il frutto di un impegno che la società cinese porta avanti da ormai diversi anni. L’annuncio è giunto oggi dal co-fondatore Lei Jun, accompagnato da una dichiarazione d’intenti: l’ambizione del gruppo è quella di diventare uno dei cinque più importanti automaker al mondo.

Lavorando duramente nei prossimi quindici o vent’anni, diventeremo uno dei primi cinque automaker al mondo, impegnandoci a sostenere l’industria automobilistica cinese nella sua interezza.

Le prime immagini dell’auto elettrica Xiaomi SU7

L’acronimo SU che identifica la berlina si legge per esteso Speed Ultra. Il veicolo ha in dotazione quello che è definito un super electric motor, in grado di battere le vetture di Tesla e Porsche in fase di accelerazione. Qui sotto uno dei filmati condivisi.

La commercializzazione dovrebbe avvenire entro i prossimi mesi, con due versioni proposte al pubblico. La prima con un’autonomia fino a 668 Km, la seconda in grado di percorrere 800 Km con una sola ricarica. Non sono trapelate informazioni sui prezzi. L’impressione è che non si tratterà di veicoli economici: lo stesso Lei ha anticipato che saranno effettivamente un po’ alti, ma tutti penseranno a una spesa giustificata.

La visione di Xiaomi non si limita al lancio di auto elettriche caratterizzate da prestazioni degne di nota, ma si estende alla loro inclusione in un vero e proprio ecosistema, attraverso l’integrazione con tutti i dispositivi del brand già in commercio, sia quelli dedicati al mercato mobile sia i tanti prodotti per la smart home. Per raggiungere questo obiettivo, la componente software sarà fondamentale.

Tra i punti di forza di SU7, la ricarica rapida della batteria anche alle basse temperature (la Cina sta attraversando uno degli inverni più rigidi della sua storia recente) e la capacità di rilevare gli ostacoli anche in condizioni meteo avverse, ad esempio durante una nevicata. Saranno presenti tecnologie legate alla guida autonoma.

Xiaomi ha già reso noto di voler investire un equivalente pari a 10 miliardi di dollari nel settore, in un decennio. La scommessa si inserisce in un mercato, quello locale, al momento segnato da un’eccesso di offerta e da una contrazione della domanda per quanto riguarda le auto elettriche. La produzione sarà affidata nell’impianto gestito dal partner BAIC Group sul territorio nazionale, nella capitale Pechino.

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