Mancano pochi giorni al debutto sul mercato della prima auto elettrica di Xiaomi. Il 28 marzo potremo finalmente scoprire i prezzi ufficiali per il mercato cinese della nuova SU7. In attesa di saperne di più, il presidente e CEO di Xiaomi, Lei Jun, ha raccontato qualche ulteriore informazione sul lavoro di sviluppo della berlina elettrica. In particolare, ha parlato dei test su strada a cui hanno partecipato anche i dirigenti dell'azienda. Inoltre, in una sua affermazione c'è una chiaro indizio sui prezzi.
Stando a quanto raccontato dal numero uno di Xiaomi, complessivamente, la flotta di prototipi ha percorso oltre 5,4 milioni di km. Come accennato all'inizio, anche i dirigenti dell'azienda hanno partecipato ai test su strada. Lo stesso Lei Jun ha percorso più di 3.000 km a bordo dei prototipi della nuova auto elettrica. In particolare, ha utilizzato un esemplare della nuova SU7 in un viaggio di 15 ore da Pechino a Shanghai. Sono stati percorsi 1.276 km ad una media di circa 100 km/h. Non sono stati forniti particolari dettagli ma durante il viaggio che si è svolto il 5 gennaio, l'auto è stata ricaricata due volte.
Nel complesso, i dirigenti di Xiaomi hanno percorso oltre 100 mila km a bordo della nuova auto elettrica. A quanto pare, l'azienda ha realizzato ben 576 prototipi che sono stati impiegati in 300 città a livello nazionale. Le auto sono state collaudate anche in condizioni climatiche estreme con temperature comprese tra i meno 40 gradi di Heihe e i più 60 gradi di Turpan. L'auto ha svolto test anche sulle strade dei monti Kunlun ad oltre 4.700 m di quota.
Ma quanto costerà la nuova berlina elettrica? Parlando della SU7, Lei Jun ha dichiarato che sarà l’auto più bella, più smart e più facile da guidare con un prezzo inferiore ai 500.000 yuan che al cambio sono poco meno di 64.000 euro. Riferimento molto chiaro. Tra pochi giorni, comunque, avremo un quadro molto più preciso del listino della vettura.
Ricordiamo brevemente le caratteristiche della berlina elettrica. SU7 misura 4.997 mm lunghezza x 1.963 mm larghezza x 1.455 mm altezza, con un passo di 3.000 mm.
The wait is approaching its checkered flag!
Mark your calendars for the #XiaomiEVLaunch on March 28th, as we're #DrivingForward to a whole new level of smart travel. pic.twitter.com/dPG1FQTHwy— Xiaomi (@Xiaomi) March 25, 2024
La variante AWD con doppio motore, SU7 Max, può contare su 495 kW di potenza e 838 Nm di coppia. In termini di prestazioni, la berlina può accelerare da 0-100 km/h in soli 2,78 secondi e raggiungere una velocità massima di 265 km/h. Il modello con singolo motore e trazione posteriore, invece, dispone di 220 kW, quanto basta per accelerare da 0 a 100 km/h in 5,28 secondi e raggiugere una velocità massima di 210 km/h.
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![Xiaomi SU7: ecco come parcheggia da solo in un garage multi-livello [VIDEO]](https://cdn.it.topcarnews.info/wp-content/uploads/2024/01/02144126/xiaomi-su7-ecco-come-parcheggia-da-solo-in-un-garage-multi-livello-video1704192086.jpg)
