Xiaomi

Xiaomi ha fretta e prova ad accelerare sull'auto elettrica

Il colosso high-tech sarebbe in trattativa con alcune Case cinesi per arrivare alla produzione il prima possibile

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Xiaomi non vuole più aspettare. Dopo essersi affermato nel mondo come gigante della telefonia, il colosso cinese ha messo in cantiere un’auto elettrica tutta sua, attesa per il 2024 con un investimento da 10 miliardi di dollari (9,4 miliardi di euro).

Ma la burocrazia fa un po’ paura, perché l’azienda aspetta ancora il semaforo verde da parte del ministero dell’Industria e della Tecnologia informatica di Pechino per ricevere l’autorizzazione a mettere in moto le macchine industriali. Come accelerare la produzione? La parola magica è “partnership”.

I due forni di Xiaomi

Secondo quanto riporta infatti l’agenzia Bloomberg, informata da “persone che hanno familiarità con la questione”, Xiaomi avrebbe avviato i dialoghi con altre Case cinesi per “appoggiarsi” alle loro fabbriche e dare finalmente vita all’attesa vettura full electric.

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Il cerchione dell’auto elettrica Xiaomi

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E il suo frontale

Si tratta di Brilliance Auto e Chery, oltre al gruppo Bejing Automotive, col quale la società era entrata in trattative già ad agosto dell’anno scorso. Al momento, mancano però le conferme dei diretti interessati, che rifiutano di commentare le indiscrezioni riportate dalla testata americana. Non è perciò detto che l’affare vada in porto.

Autonomia da 500 km?

Comunque vada a finire, come sarà l’auto elettrica Xiaomi? In base alle ultime informazioni trapelate, la vettura potrebbe chiamarsi “Modena” o “MS11” ed essere presentata ufficialmente l’11 novembre prossimo. I primi prototipi sarebbero già usciti dalle catene di montaggio.

Una volta sul mercato, il veicolo monterebbe una batteria agli ioni di litio da 101 kWh e 642 kg di peso, insieme a un’architettura da 726,7 Volt. Nessun dato tecnico invece per quanto riguarda autonomia e potenze, anche se è lecito aspettarsi una percorrenza da 500 km. Il prezzo? Si parla di almeno 300.000 yuan (circa 37.000 euro).

Fonte: Bloomberg

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