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Toyota Supra 2024: versioni, prezzi, potenza e caratteristiche

Nel corso degli anni ’80 e ’90, la Toyota Supra (la prossima generazione sarà solo elettrica?) ha rappresentato l’emblema della coupé sportiva per il marchio giapponese. Dopo un intervallo di quasi due decenni, il nome Supra è stato rilanciato per identificare una biposto nata da una collaborazione con BMW: la struttura e i componenti meccanici sono quelli della Z4 (che è però una spider), mentre l’ottimizzazione è stata gestita dalla divisione motorsport di Toyota, la Gazoo Racing, e la produzione è stata delegata alla Magna Steyr austriaca.

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La Toyota Supra 2024 si distingue per le sue dimensioni compatte e per un design distintivo, con linee arrotondate e un elaborato lavoro di stile nella parte posteriore. L’abitacolo è ben realizzato, con un’atmosfera tipicamente sportiva data dai sedili a filo con il suolo e dal tunnel centrale alto e robusto, ma offre anche un buon spazio. Anche la capacità del bagagliaio è soddisfacente, accessibile attraverso un portellone di dimensioni ragionevoli. La Supra misura 438 cm di lunghezza, 185 cm di larghezza e 129 cm di altezza. Il bagagliaio ha una capacità di 290 litri.

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L’interno della Supra 2024 unisce un design orientato alle prestazioni, materiali di alta qualità, tecnologia all’avanguardia e funzioni di sicurezza. Toyota ha impiegato materiali di pregio in tutto l’abitacolo della Supra, tra cui superfici morbide al tatto, rivestimenti in pelle e dettagli in alluminio spazzolato. La precisione delle cuciture aggiunge un tocco di raffinatezza. La gamma di colori è dominata dal nero e dal rosso, creando un ambiente sportivo e lussuoso. I sedili sportivi sono riscaldabili, regolabili elettricamente in 14 posizioni, rivestiti in pelle nera e dotati di funzione memoria per il conducente.

Al centro dell’innovazione tecnologica della Supra 2024 si trova il suo sistema infotainment, un centro di intrattenimento, navigazione e connettività. Il display da 10,2 pollici, integrato perfettamente nel cruscotto, colpisce per la sua grafica chiara e l’interfaccia intuitiva. Il sistema standard di infotainment con touchscreen da 8,8 pollici include l’integrazione dello smartphone tramite Apple CarPlay e Android Auto, assicurando che tu rimanga connesso in movimento. Questo sistema presenta uno schermo ad alta definizione, funzionalità wireless e connettività definitiva, rendendo il nuovo sistema di infotainment più veloce e più conveniente per i conducenti. Il nuovo assistente vocale consente una conversazione in linguaggio naturale e aiuta con le funzioni in auto come cambiare le impostazioni audio o il controllo del clima in modelli selezionati.

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Il prezzo di partenza è di 61.200 euro per la versione GR 2.0 con motore a benzina da 1.998 cm3 e 4 cilindri che eroga 258 CV/190 kW. La versione GR 3.0 parte da 67.700 euro con un motore a benzina da 2.998 cm3 e 6 cilindri che eroga 340 CV/250 kW.

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