Toyota Hilux a celle a combustibile di idrogeno fa progressi. Ultimi test per il pick-up Fcev

In casa Toyota, il progetto per la realizzazione del pick-up Hilux a celle a combustibile di idrogeno è passato all’ultimo step di sviluppo. Dopo la presentazione del primo prototipo nel settembre 2023, Toyota e i suoi partner, con il sostegno del governo britannico, hanno raggiunto un’intensa fase di valutazione e dimostrazione. Lo stadio raggiunto da questo progetto di sviluppo congiunto conferma ulteriormente l’ampia portata della strategia multi-tecnologica di Toyota verso la neutralità delle emissioni di anidride carbonica, che prevede l’applicazione di diverse soluzioni di propulsione.

toyota hilux a celle a combustibile di idrogeno fa progressi. ultimi test per il pick-up fcev

Nello stabilimento Toyota Motor Manufacturing UK di Derby, in Inghilterra, sono stati costruiti 10 prototipi di Hilux a celle a combustibile. Cinque veicoli sono in fase di test per valutare la sicurezza, le prestazioni, la funzionalità e la resistenza, generando dati sui test drive in situazioni reali. Altre cinque unità saranno impegnate in dimostrazioni per i clienti e i media, anche in occasione dei prossimi Giochi Olimpici e Paralimpici di Parigi 2024. Insieme ai 30 anni di ricerca e sviluppo di Toyota sulle celle a combustibile di idrogeno, le conoscenze acquisite del progetto Hilux contribuiranno alla prossima generazione di tecnologia delle celle a combustibile, che offrirà cicli di vita più lunghi, una maggiore autonomia e costi significativamente ridotti.

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Toyota prevede che l’Europa sarà uno dei maggiori mercati di celle a combustibile di idrogeno entro il 2030, con una crescita costante nelle applicazioni di mobilità e generazione di energia. Di conseguenza, nel dicembre 2023 Toyota Motor Europe ha annunciato la Hydrogen Factory Europe, che rappresenta l’approccio coordinato di Toyota alla commercializzazione di questa tecnologia, dallo sviluppo e dalla produzione alla vendita e al post-vendita.