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Toyota, alleanza con Subaru e Mazda per sviluppare nuovi motori per ibride ed e-fuel

toyota, alleanza con subaru e mazda per sviluppare nuovi motori per ibride ed e-fuel

Toyota, Subaru e Mazda hanno annunciato nel corso di un mini evento che lavoreranno per sviluppare motori endotermici di nuova generazione adatti per l'elettrificazione come parte delle loro strategia per arrivare a decarbonizzare il settore auto. Ma non è tutto perché questi motori, oltre ad essere utilizzati sulle vetture ibride, potranno essere alimentati anche con carburanti a zero emissioni di carbonio come gli e-fuel, i biocarburanti e l'idrogeno liquido.

Oltre ad essere più efficienti e potenti, questi motori saranno anche più compatti rispetto a quelli utilizzati oggi. Questa riduzione delle dimensioni consentirà di poter riprogettare la parte anteriore delle auto, arrivando a migliorare ulteriormente l'aerodinamica a tutto vantaggio dei consumi. Toyota, Subaru e Mazda lavoreranno anche per andare a migliorare l'integrazione di questi nuovi motori con batterie e unità elettriche. Inoltre, sarà prestata la massima attenzione al rispetto delle più stringenti normative sulle emissioni.

toyota, alleanza con subaru e mazda per sviluppare nuovi motori per ibride ed e-fuel

Le 3 case automobilistiche che con questo annuncio vanno a rafforzare ulteriormente i loro legami, hanno ribadito nuovamente il loro approccio “multi-percorso”. L'obiettivo è quello di arrivare a decarbonizzare il settore auto ma garantendo un futuro alle catene di approvvigionamento e ai posti di lavoro che sono alla base di questo settore. Il tutto, offrendo ai clienti la più ampia scelta possibile.

Durante la presentazione, le 3 case automobilistiche hanno mostrato alcuni primi prototipi. In particolare, Toyota ha raccontato che il suo nuovo motore da 1,5 litri potrà contare su di una riduzione di volume e peso del 10% rispetto all'unità 1,5 litri esistente, che utilizza in auto come la Yaris. Il nuovo motore turbo da 2,0 litri potrà disporre di prestazioni simili a quelle degli attuali motori turbo da 2,4 litri utilizzati sui modelli più grandi.

Al momento, non sappiamo quando questi motori di nuova generazione arriveranno sul mercato e su che modelli. Non rimane, quindi, che attendere novità da parte di Toyota, Subaru e Mazda sullo sviluppo di questo progetto.

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