- Un design esclusivo
- Sviluppata sull’architettura SEA
- Un’auto che non rinuncia alle performance
- Un pieno di tecnologia
- Polestar 4 arriva in Europa il prossimo anno
La gamma di Polestar si arricchisce di un nuovo veicolo: Polestar 4. Si tratta di un SUV-coupé ad alte prestazioni, che per dimensioni e prezzo si inserisce tra la Polestar 2 e Polestar 3. Il suo design e intelligente, sofistico e indissolubilmente legato alla sperimentazione. Il feeling con i concept presentati dall’azienda svedese sono evidenti.
Un design esclusivo
Particolare è la scelta di rimozione del lunotto, per dare una nuova esperienza immersiva ai passeggeri, così come la separazione dei fari anteriori Dual Blade con l’esclusiva firma luminosa Polestar – integrata dal logo di Polestar con illuminazione di precisione millimetrica dal basso. L’efficienza aerodinamica è supportata in modo decisivo dal frontale ribassato, dalle maniglie delle porte a scomparsa, dalla vetratura a filo con i finestrini privi di cornice, dalle lamelle aerodinamiche posteriori e dall’ottimizzazione del flusso d’aria intorno alla barra dei fari posteriori.
Sviluppata sull’architettura SEA
Polestar 4, guarda la gallery 26
Un’auto che non rinuncia alle performance
Polestar 4 un’auto veloce, molto. La più performante prodotta dal costruttore scandinavo. L’accelerazione da 0 a 100 km/h può essere coperta in appena 3,8 secondi, grazie a una potenza massima di 400 kW (544 CV) nel caso della Long range Dual motor. L’autonomia è di 560 km. I motori elettrici sono di tipo sincrono a magneti permanenti. Saranno disponibili sia la versione Dual motor che Single motor, anche queste ultime dotate di trazione posteriore.
Per tutte le versioni è prevista una ricarica fino a 200 kW in corrente continua e 22 kW in corrente alternata, mentre lo sportello di ricarica è motorizzato. La ricarica bidirezionale è inclusa, con la funzionalità vehicle-to-load (V2L) al momento del lancio, che consente a dispositivi esterni di prelevare energia da Polestar 4. Presente anche una pompa di calore di serie, che permette alla vettura di sfruttare il calore dell’ambiente per il pre-condizionamento dell’abitacolo e della batteria.
Un pieno di tecnologia
Polestar 4 arriva in Europa il prossimo anno
Per avere la Polestar 4 in Europa bisognerà attendere il 2024, perché il suo primo mercato sarà quello cinese, il cui esordio è collocato a novembre 2023. Non si conosce ancora il prezzo ufficiale, ma il suo listino dovrebbe oscillare intorno ai 60.000 euro.