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Polestar 5, ricarica ad oltre 300 kW grazie alle batterie di StoreDot

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Due anni fa, Polestar aveva annunciato un investimento in StoreDot, azienda di cui abbiamo già parlato molto e che sta sviluppando batterie Extreme Fast Charging (XFC) chiamate anche 100in5 in quanto promettono di recuperare 100 miglia (160 km) di autonomia in appena 5 minuti di tempo. Verso la fine dello scorso anno, la casa automobilistica aveva comunicato che avrebbe iniziato a testare le nuove batterie nel corso del 2024.

I test sono partiti in quanto Polestar ha iniziato a verificare le capacità di ricarica degli accumulatori di StoreDot all'interno di un prototipo della Polestar 5.

DAL 10 ALL’80% IN 10 MINUTI

polestar 5, ricarica ad oltre 300 kw grazie alle batterie di storedot

Quali sono stati i risultati? La casa automobilistica racconta che è stato possibile passare dal 10 all'80% di carica della batteria del prototipo in appena 10 minuti. Si tratta di un pacco batteria con una capacità di 77 kWh. Nello specifico, durante i test è stato registrato un tasso di carica costante a partire da 310 kW (10% di SOC), fino a raggiungere un picco di oltre 370 kW al termine della carica (80% di SOC).

Il test condotto su di una vettura funzionante e non in condizioni di laboratorio, ha dunque permesso di dimostrare le potenzialità della tecnologia sviluppata da StoreDot. Grazie alle batterie XFC sarà quindi possibile ridurre sensibilmente le pause per un rifornimento di energia, con tempi che si avvicinano sempre di più a quelli di un pieno di carburante. La casa automobilistica aggiunge che grazie alla curva di ricarica costante, bastano circa 5 minuti per passare dal 50 all'80% di carica.

Chiaramente, per poter disporre di prestazioni simili è necessario avere accesso a colonnine HPC in grado di erogare tutta questa potenza. Le batterie stanno evolvendo rapidamente e quindi è importante che anche l'infrastruttura di ricarica cresca di pari passo, non solo a livello di quantità di colonnine ma pure sul fronte delle potenze con stazioni in grado di consentire di poter sfruttare al massimo le capacità dei nuovi accumulatori. Thomas Ingenlath, CEO di Polestar, sui risultati di questo test ha commentato:

l tempo è uno dei lussi più preziosi della vita e, in qualità di produttori di auto elettriche di lusso ad alte prestazioni, dobbiamo fare il passo successivo per affrontare uno dei maggiori ostacoli alla scelta di un veicolo elettrico: l'ansia da ricarica. Grazie a questa nuova tecnologia, nei viaggi più lunghi, quando gli automobilisti si fermano, potranno dedicare meno tempo alla ricarica e tornare in strada più velocemente di prima. In effetti, il tempo di sosta sarà più simile a quello che si vive oggi con un'auto a benzina.

Doron Myersdorf, CEO di StoreDot, ha aggiunto:

Siamo entusiasti di condividere oggi questo impressionante risultato e orgogliosi di aver intrapreso questo viaggio con Polestar. L'impegno di Polestar riconosce che la tecnologia di ricarica estremamente veloce è necessaria per rendere l'adozione delle auto elettriche una realtà diffusa. Questa innovazione rivoluziona la possibilità di possedere un veicolo, eliminando una volta per tutte la barriera dell'autonomia e dell'ansia da ricarica: i conducenti potranno percorrere lunghe distanze con la stessa libertà e comodità dei veicoli tradizionali alimentati a combustibili fossili.

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