Il brand del lusso sostenibile sbarca in Italia. Polestar 2 e 3 sono già ordinabili, ma si potrebbe aggiungere una "piccola" sorpresa
Polestar fa parte di una lista di marchi che l’Italia attende come novità assolute sebbene siano già distribuiti da qualche anno su altri mercati, un elenco in cui rientrano anche la coreana Genesis e alcuni brand cinesi come BYD.
Il 2023 si apre dunque con l’inizio delle consegne delle Polestar 2, già disponibile addirittura con consegna rapida in quattro settimane, a cui seguiranno quelle del SUV Polestar 3, ordinabile anch’esso nel nostro paese dallo scorso ottobre. Ulteriori modelli sono previsti dal 2024 in poi, salvo possibili sorprese come un SUV più piccolo “cugino” di Volvo EX30 che potremmo vedere prima.
Polestar 2
Attualmente il modello di maggior diffusione del marchio scandinavo nato per volontà di Geely da una costola di Volvo, Polestar 2 è una berlina compatta di 4,6 metri totalmente elettrica sottoposta a un lieve restyling poco prima della fine del 2022.
Polestar 2
Nome | Polestar 2 |
Carrozzeria | Berlina quattro porte |
Motori | 1 o 2 elettrici |
Data di arrivo | Inizio 2023 |
Prezzi | Da 50.900 a 62.000 euro |
Polestar 3
La presentazione del SUV elettrico Polestar 3, che promette di diventare la nuova punta di diamante sui mercati principali, è avvenuta alla fine del 2022. Ha dimensioni decisamente maggiori, iniziando dalla lunghezza di 4,9 metri, e punta al mercato dei SUV medio-superiori dal tocco dinamico come Audi Q8 e-tron Sportback, Tesla Model X e Mercedes EQS, magari strizzando l’occhio anche a sportive alte come Porsche Taycan Cross Turismo.
Polestar 3
Nome | Polestar 3 |
Carrozzeria | SUV |
Motori | 2, elettrici |
Data di arrivo | Metà 2023 (consegne) |
Prezzi | Da 94.900 a 101.900 euro |
Polestar “X”
Nella gamma Polestar l’ordine numerico con cui sono battezzati i modelli non corrisponde a una scala di dimensioni, come confermano i prossimi modelli in arrivo, 4 e 5, un SUV-Coupé e una berlina che dovrebbero essere entrambi più piccoli di Polestar 3. Questi sono attesi nel 2024 e 2025, seguiti dalla sportiva Polestar 6, magari con qualche anteprima nel frattempo.
Polestar B-SUV
Nuove voci parlano però della possibilità che arrivi anche qualcosa di più compatto ad attaccare il mercato nelle fasce più basse: sarebbe in fondo una politica simile a quella di Volvo, che attende il piccolo SUV EX30 a cui, su mercati affamati di auto compatte e accessibili come l’Italia, darà addirittura la precedenza su EX90. Ebbene, anche Polestar parrebbe avere nel cassetto un B-SUV elettrico, simile ma dal piglio appena più sportivo.
Nome | Polestar “X” (non ufficiale) |
Carrozzeria | SUV |
Motori | Elettrici |
Data di arrivo | Seconda metà 2023 (possibile anteprima) |
Prezzi | – |