Mercedes-AMG PureSpeed: la nuova concept car per collezionisti

Mercedes-AMG PureSpeed, presentata al Gran Premio di Monaco: una concept car esclusiva che anticipa la serie Mythos.
Un’anticipazione esclusiva: 250 esemplari nel 2025
Dettagli aerodinamici e design esclusivo

mercedes-amg purespeed: la nuova concept car per collezionisti

Mercedes-AMG PureSpeed

Mercedes-AMG PureSpeed, presentata al Gran Premio di Monaco: una concept car esclusiva che anticipa la serie Mythos.

La Mercedes-AMG ha scelto il prestigioso evento del Gran Premio di Formula 1 di Montecarlo per svelare la concept PureSpeed, anticipando così il primo prodotto del nuovo programma “hyper limited” Mythos, dedicato esclusivamente ai collezionisti più esigenti.

mercedes-amg purespeed: la nuova concept car per collezionisti

Un’anticipazione esclusiva: 250 esemplari nel 2025

Il concetto alla base della linea Mythos è quello di offrire modelli da collezione unici, ispirati al design delle auto da competizione e ai modelli iconici del marchio. La concept PureSpeed, presentata a Montecarlo, rappresenta una preview della serie limitata che sarà proposta a 250 clienti selezionati nel 2025. Questa edizione esclusiva sarà accompagnata da un cronografo sviluppato in collaborazione con il partner IWC Schaffhausen.

Design e ispirazione: una barchetta per ricordare la vittoria alla Targa Florio

Il prototipo PureSpeed, del quale non sono stati divulgati dati tecnici, riprende alcuni elementi della Mercedes-AMG SL di serie e trae ispirazione dalla AMG One, con l’uso del carbonio a vista. La PureSpeed adotta la formula pura della barchetta, eliminando parabrezza, finestrini laterali e tetto, e incorporando un elemento di sicurezza centrale ispirato all’halo delle attuali vetture di Formula 1.

Dettagli aerodinamici e design esclusivo

Vista la natura aperta della biposto, Mercedes ha sviluppato due caschi personalizzati ottimizzati per l’aerodinamica di questa sportiva speciale. Anche i cerchi in lega, con copriruota in carbonio, e i cupolini posizionati dietro ai sedili sono stati progettati con un’attenzione particolare all’aerodinamica. La verniciatura della carrozzeria è unica: il rosso Le Mans. Il grigio grafite e il nero richiamano la livrea della vettura che, nel 1924, vinse la Targa Florio con alla guida Christian Werner. Anche il numero di gara di allora, il 10, è stato ripreso sulla PureSpeed, rendendo omaggio alla storica vittoria dell’epoca in questione.

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