L'offerta di modelli 100% elettrici sta aumentando progressivamente anche all'interno del mercato dei mezzi pesanti. Volvo Trucks, per esempio, ha appena presentato il suo primo modello di camion progettato per essere solamente elettrico. Si chiama Volvo FM Low Entry (ingresso ribassato) ed è un camion pensato per assolvere ad un'ampia varietà di utilizzi nelle aree urbane come la gestione dei rifiuti, la distribuzione e la cantieristica.
5 STELLE NELLA VALUTAZIONE DIRECT VISION
Tornando alle specifiche del camion elettrico, il costruttore aggiunge che questo modello è dotato del sistema Volvo Dynamic Steering per sterzare senza fatica e con vibrazioni ridotte. I sedili sono disponibili in tre diverse opzioni: Autista + 0, 1 o 3 passeggeri. I 3 sedili passeggeri posizionati nella parte posteriore della cabina non sono visibili al conducente. Tale scelta riduce al minimo gli angoli ciechi e contribuisce a ottenere un visuale ottimale.
Il camion elettrico è disponibile in due altezze: Cabina lunga (1.575 mm) e allungata/lunga extra alta (1.945 mm). Configurazioni assi disponibili: 4X2, 6X2, 6X4, 8X2, 8X4. Peso totale a terra (PTT) del nuovo modello di Volvo Trucks, ovvero il peso del veicolo in assetto di marcia con il carico massimo, è pari a 19-32 tonnellate.
Parlando del powertrain, troviamo un motore da 330 kW alimentato da 4 batterie per una capacità totale di 360 kWh. In corrente continua, da una colonnina HPC, è possibile ricaricare fino ad una potenza massima di 250 kW. In corrente alternata, invece, fino a 43 kW. L'autonomia, trattandosi di un camion, dipende da molti aspetti tra cui il peso del carico, lo stile di guida, la temperatura, il tipo del percorso ed altro. Il costruttore, comunque, parla di una percorrenza fino a 200 km con un pieno di energia.