Renault 5 sbarca in Italia, prezzi e allestimenti della nuova elettrica

La nuova elettrica firmata Renault arriva in Italia in due diversi allestimenti: ecco tutto quello che c’è da sapere.

renault 5 sbarca in italia, prezzi e allestimenti della nuova elettrica

La nuova Renault 5 elettrica – Foto credits Renault press

Renault 5 E-Tech, la nuova vettura della casa francese che riporta in voga uno dei nomi storici dell’automobilismo, è pronta per conquistare il mercato italiano. Presentata ufficialmente a febbraio scorso, il modello, a distanza di pochi mesi, arriva quindi sul mercato con due diversi allestimenti – poi nel 2025 saranno disponibili anche gli altri – e può già essere ordinata.

Saranno due gli allestimenti previsti per il lancio, Techno e Iconic Cinq, con prezzi che partono da 32.900 per il primo e arrivano fino a 34.900 per la seconda opzione. Poi, dal prossimo anno, sarà disponibile anche una versione più economica che dovrebbe costare sui 25.000 euro.

Prezzi e allestimenti della nuova Renault 5

L’attesa, quindi, è finita. Renault 5 sarà ordinabile dal 31 maggio 2024. Prima, infatti, la casa francese ha riservato un periodo di prelazione a tutti coloro che sono titolari di R5 R Pass, ossia l’opzione che con 150 euro di anticipo, dava a possibilità di essere tra i primi a ricevere il modello. Una vettura che segna un punto di svolta nella storia Renault, non solo riportando sul mercato un nome storico, ma aprendo una nuova era per le auto elettriche della casa della Losanga.

Renault 5 è equipaggiata con un motore elettrico da 110 kW/150 CV e 245 Nm che è in grado di far accelerare la vettura da 0 a 100 km/h in 8 secondi arrivando fino a una velocità massima di 150 km/h. Ad alimentarla, poi, c’è una batteria da 52 kWh che permette al veicolo di avere un’autonomia pari a 410 km. La batteria da 52 kWh può essere ricaricata in corrente continua fino ad una potenza massima di 100 kW (15-80% in 30 minuti) e in corrente alternata fino ad 11 kW.

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Gli interni di Renault 5 – Foto credits Renault press

Con il nuovo anno, poi, sarà disponibile anche con l’accumulatore da 40 kWh, in abbinamento a propulsori meno potenti, che garantirà una percorrenza massima di 300 km. Nata piattaforma CMF-B EV, ora ribattezzata AmpR Small, al momento del lancio sarà disponibile in 5 diverse tinte per la carrozzeria – Giallo Pop!, Verde Pop!, Blu Notturno, Bianco Nacré e Nero Etoilé – con, in abbinamento, stripping personalizzati dedicati per il tetto e le porte anteriori.

Cinque, inoltre, saranno anche gli allestimenti che entro il 2025 completeranno l’offerta, per ora limitata solamente a due. Si tratta di Five, Evolution, Techno, Iconic Cinq e dell’edizione speciale Roland-Garros. In questa prima fase di commercializzazione, però, saranno offerte solo le versioni Techno e Iconic Cinq, dotate della batteria da 52 kWh. Questi allestimenti, tra le dotazioni di serie, comprendono caricatore bidirezionale AC da 11 kW, caricabatterie rapido fino a 100 kW DC, climatizzazione automatica, cerchi in lega da 18”, parking camera, Adaptive Cruise Control e doppio display orizzontale con quadro strumenti digitale da 10” e display centrale da 10,1” con sistema multimediale OpenR Link con Google integrato e Route Planner per segnalare i percorsi elettrici.

A questo, poi, la versione Iconic Cinq aggiunge anche il parcheggio automatico, i sedili anteriori e volante riscaldabili, nonché dettagli estetici esclusivi. Disponibili, inoltre, anche diversi pacchetti opzionali da aggiungere. Come, ad esempio, l’Easy Drive che aggiunge la guida assistita di livello 2 e il monitoraggio dell’angolo cieco. Oppure il cavo di ricarica domestico, ladattatore per la ricarica bidirezionale.