La Renault Espace del 2024 in versione full hybrid dimostra come il modello di sesta generazione abbia cambiato pelle trasformandosi da monovolume a Suv con sette posti, caratteristiche a cui si aggiunge ovviamente la motorizzazione ibrida. Il motore è 1.2 a benzina a tre cilindri con l’aggiunta di un motore elettrico, che assieme al resto forma un sistema full hybrid da 200 cavalli.
Consumi e design
In un tragitto da 360 chilometri sembra che il consumo medio sia di 4,60 l/100 km (21,74 km/l), mentre la spesa per la benzina del viaggio raggiungerebbe invece i 31,78 euro. Nella classifica dei consumi reali per le auto full hybrid quindi la nuova Renault Espace si colloca al centro della classifica sopravanzando altri Suv piuttosto compatti e medi come Toyota Corolla Cross 2.0H 2WD 197 CV (4,65 l/100 km – 21,5 km/l), Ford Kuga 2.5 Benzina Full Hybrid 190 CV AWD a pari merito con Lexus NX 350h 4WD (5,40 l/100 km – 18,5 km/l), Nissan X-Trail e-Power e-4orce 4WD a 7 Posti (5,50 l/100 km – 18,1 km/l) e Honda CR-V e:HEV Full Hybrid AWD (5,60 l/100 km – 17,8 km/l).
Quelle che invece consumano meno della Espace 2024 sono la Toyota RAV4 Hybrid AWD-i (4,40 l/100 km – 22,7 km/l), la Renault Arkana E-Tech full hybrid 145 E-Tech (4,10 l/100 km – 24,3 km/l) e Toyota C-HR 2.0 Hybrid FWD (4,00 l/100 km – 25,0 km/l).
Caratteristiche
Si potrà comunque guidare con questo prezzo un Suv comodo e spazioso che ha 7 posti e che ha una notevole agilità di guida garantita anche dalle quattro ruote sterzanti. Questo motore da 200 cavalli totali offre anche delle ottime doti di accelerazione, con consumi comunque molto bassi, che rappresentano uno dei grandi punti di forza di quest’auto. Essi si potranno ottenere in particolar modo nell’utilizzo tra le strade extraurbane e quelle urbane, ma anche in autostrada si mantengono comunque abbastanza bassi.
Ma l’autonomia permetterebbe anche di superare i 1.500 chilometri attraverso uno stile di guida molto attento ai consumi. Questi ultimi nelle varie situazioni di guida vedono il seguente quadro: misto urbano-extraurbano: 5,4 l/100 km (18,5 km/l) con 1.017 km di autonomia teorica; autostrada: 6,3 l/100 km (15,8 km/l) con 869 km di autonomia teorica; economy run: 3,4 l/100 km (29,4 km/l) con 1.617 km di autonomia teorica.
Riguardo al prezzo di listino il valore di base è 46.700 euro. Ci sarà molto da vedere al momento dell’uscita di questo nuovo modello che promette di farsi notare tra quelli più innovativi della generazione contemporanea. E allora quindi come si dice per le novità, provare per credere.
Renault Espace 2024 full hybrid: foto e immagini
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