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Polestar Day, la Polestar 4 sarà prodotta anche in Corea del Sud dal 2025

polestar day, la polestar 4 sarà prodotta anche in corea del sud dal 2025

Polestar 4, il nuovo SUV Coupé elettrico, sarà prodotto anche in Corea del Sud nella seconda metà del 2025. Questo è quanto ha raccontato la casa automobilistica durante l'evento Polestar Day. Sappiamo che, inizialmente, questo modello sarà costruito a Hangzhou Bay, in Cina. Successivamente, sarà dunque prodotto pure a Busan, in Corea del Sud.

La produzione in Corea è frutto di un accordo tra Polestar, Geely e Renault Korea Motors (RKM). Ricordiamo che Renault Korea Motors è una joint venture tra Renault e Geely di cui l'azienda cinese detiene il 34%.

Grazie a questo importante accordo, Polestar potrà continuare il suo piano di crescita. I SUV prodotti in Corea saranno poi commercializzati sia sul mercato interno e sia su quello americano.

Parlando sempre dei nuovi modelli, nel corso del Polestar Day, il CEO Thomas Ingenlath ha ricordato che all'inizio del 2024 partirà in Cina la produzione della nuova Polestar 3 (negli Stati Uniti la produzione partirà la prossima estate).

Con l'avvio della produzione di Polestar 3 a Chengdu, in Cina, all'inizio del 2024 e in South Carolina, negli Stati Uniti, nell'estate del 2024, avremo presto attività produttive in cinque stabilimenti, in tre Paesi, a sostegno delle nostre ambizioni di crescita globale.

LIDAR DI LUMINAR

polestar day, la polestar 4 sarà prodotta anche in corea del sud dal 2025

Tornando alla Polestar 4, la casa automobilistica racconta che sta lavorando per integrare la tecnologia LiDAR di prossima generazione di Luminar con la piattaforma di guida autonoma Chauffeur di Mobileye. Come era stato raccontato alcuni mesi fa, il SUV Coupé elettrico sarà la prima auto ad essere dotata di questa piattaforma di guida autonoma.

Polestar 4 potrà contare su tre processori Mobileye EyeQ6, di un LiDAR frontale di Luminar e di un radar di imaging frontale di Mobileye per poter offrire una guida “eyes-off” e “hands-off”.

Ricordiamo che il SUV Coupé elettrico misura 4.839 mm lunghezza x 2.139 mm larghezza x 1.544 mm altezza, con un passo di 2.999 mm. Sul mercato sarà proposto in due versioni.

Single Motor Long Range: 200 kW (272 CV), 343 Nm di coppia, velocità massima di 180 km/h, 0-100 km/h in 7,4 secondi, batteria CATL da 102 kWh (94 kWh netti), autonomia secondo ciclo WLTP 600 km
Dual Motor Long Range: due motori per un totale di 400 kW (544 CV) e 686 Nm di coppia, velocità massima di 200 km/h, 0-100 km/h in 3,8 secondi, batteria CATL da 102 kWh (94 kWh netti), autonomia secondo ciclo WLTP 560km

I dettagli sulla commercializzazione saranno comunicati all'inizio del 2024. Il prezzo di lancio, comunque, si aggirerà attorno ai 60 mila euro.

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