Elettriche

Volvo

Nuova EM90, la prima monovolume elettrica Volvo

Svelata la prima monovolume completamente elettrica del marchio svedese, promette un'autonomia di circa 780 chilometri

Volvo ha svelato in tutti i suoi dettagli la nuova EM90. Si tratta della prima monovolume di fascia premium completamente elettrica mai sviluppata dalla casa automobilistica svedese, che a detta di Jim Rowan, CEO di Volvo, trasmette a chi ci viaggia a bordo la sensazione di essere “in un luogo in cui stare con i propri cari e in cui essere veramente se stessi”. Una sensazione che potrà essere provata prima di ogni altro dal pubblico cinese, visto che la nuova EM90 sarà commercializzata dapprima in Cina e in questo senso è già disponibile per il pre-ordine da parte dei clienti del Paese asiatico.

Design esterno

Particolarmente distintivo è il design esterno della nuova Volvo EM90, a partire dalla sezione anteriore che presenta i proiettori a martello di Thor e il logo luminoso del marchio svedese, prima assoluta per un modello Volvo. Luminosità protagonista anche nella parte posteriore, dove troviamo il logotipo illuminato, l’elegante linea dei gruppi ottici e i fari verticali. Quanto alla livrea della carrozzeria, sulla nuova EM90 è disponibile in quattro colori ispirati all’interazione tra natura e luce. Completano la panoramica esterna i cerchi aerodinamici da 19 o 20″.

Interni hi-tech

La tecnologia ruba la scena all’interno dell’abitacolo. Grazie in particolare alla presenza di due schermi: oltre a quello dedicato al sistema di infotainment da 15,4″ a disposizione del conducente e su cui viene visualizzato un nuovo avatar Volvo ispirato alla natura scandinava è presente un secondo display supplementare ad alta definizione da 15,6″ integrato nel tetto, che può essere abbassato quando si desidera offrire un po’ di intrattenimento agli occupanti del veicolo. Presente sempre a livello hi-tech l’assistente vocale e, non meno importante, un sistema audio che include 21 diffusori Bowers & Wilkins.

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Specifiche di Volvo EM90

Uno sguardo anche alla componente motoristica e di batteria della nuova Volvo EM90. In quanto auto completamente elettrica, questa monovolume assicura un’autonomia fino a 738 chilometri secondo il ciclo di prova CLTC. Merito di una batteria da 116 kWh, a cui per essere ricaricata dal 10 all’80% serve meno di mezz’ora. Il propulsore elettrico vanta invece una potenza di 200 kW, e permette al veicolo di accelerare da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi. Disponibile la funzione di ricarica bidirezionale, grazie alla quale è possibile utilizzare la batteria della EM90 come power bank per ricaricare altre auto e altre apparecchiature elettriche.

FP | Andrea Trezza RIPRODUZIONE RISERVATA

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