- Il progetto “Moonstone”
- Futuro veicolo multiruolo Mitsubishi
- Incontro di diverse ispirazioni
- Tre idee per il modello definitivo
- Mobilità elevata su terreni “lunari”
- Guida by wire
La Mitsubishi e lo IED di Torino hanno collaborato per presentare Moonstone, un prototipo di crossover elettrico ideato da 17 studenti del Master in Transportation Design. Ispirata a tematiche aerospaziali, la Moonstone è un concept che anticipa un possibile futuro veicolo multiruolo Mitsubishi.
Il progetto, coordinato dal centro stile Mitsubishi, mira a combinare robustezza e mobilità fuoristrada con le esigenze aerodinamiche dei powertrain elettrici. Non sono stati forniti dati tecnici, ma il design prevede una trazione integrale e una guida interamente by wire.
photo Mitsubishi/IED
Il progetto “Moonstone”
La Mitsubishi e lo IED di Torino hanno presentato un progetto sviluppato da 17 studenti del Master in Transportation Design, denominato Moonstone. Si tratta di un prototipo di crossover elettrica che ha preso spunto da tematiche aerospaziali.
photo Mitsubishi/IED
Futuro veicolo multiruolo Mitsubishi
Il concept di Moonstone prefigura un possibile futuro veicolo multiruolo firmato Mitsubishi. Gli studenti, coordinati dal centro stile Mitsubishi, hanno avuto il compito di immaginare il futuro del crossover, la tipologia di veicolo più popolare oggi.
photo Mitsubishi/IED
Incontro di diverse ispirazioni
photo Mitsubishi/IED
Tre idee per il modello definitivo
Ogni studente ha sviluppato una propria proposta, e tre di queste sono state selezionate per realizzare il modello definitivo. Non sono stati forniti dati tecnici riguardo potenza, coppia e autonomia.
photo Mitsubishi/IED
Mobilità elevata su terreni “lunari”
Moonstone è stata progettata per garantire un’alta mobilità su terreni “lunari”, grazie a caratteristiche come spigoli smussati, fanalerie posizionate in alto, grandi ruote con cerchi da 21″ e pneumatici all-terrain, altezza da terra di oltre 25 cm e trazione integrale.
photo Mitsubishi/IED
Guida by wire
Moonstone è dotata di una guida interamente by wire, senza collegamenti fisici tra comandi e organi meccanici ma gestita esclusivamente tramite connessioni elettroniche. Gli interni non sono presenti sul modello in scala reale, ma sono stati definiti e resi dei “render” in immagini tridimensionali. Il concept sarà esposto al Mauto, il “Museo Nazionale dell’Automobile” di Torino, prima di poter essere presentato in altri eventi importanti, come il prossimo “Milano-Monza Motor Show”.
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