La ASX, suv di segmento B made in Mitsubishi si rinnova con dimensioni maggiori e ampio uso delle tecnologie digitali compresa una buona dose di Google nell'abitacolo
- La plancia della nuova Mitsubishi ASX
- Sicurezza attiva e passiva
- Mitsubishi ASX: debutta in Italia
- Mitsubishi ASX: debutta in Italia
Dopo la Colt dello scorso anno, Mitsubishi fa debuttare in Italia la nuova versione 2024 della ASX con tre motorizzazioni disponibili: un 1000 tre cilindri turbo da 91 CV con cambio manuale, un micro ibrido 1300 a 12 V con cambio manuale o automatico e una full-hybrid 1600 da 143 CV. Prodotto a Valladolid in Spagna, dove nasce anche la sua gemella Renault Captur, è basata sulla piattaforma CMF-B e gode di una garanzia di 5 anni. In Italia la commercializzazione è affidata al Gruppo Koelliker e rispetto al passato sono aumentate le dimensioni e il frontale è più aggressivo, con una diversa nervatura del cofano motore e l'integrazione di luci DRL a led nella zona sottostante i fari principali.
La plancia della nuova Mitsubishi ASX
La plancia e il posto guida ricalcano le impostazioni del gruppo franco-giapponese e ripropongono un grande schermo da 10,4 pollici verticale al centro con la maggior parte dei comandi touch ma con i controlli del clima e la gestione dei flussi a disposizione su una piccola plancia al di sotto, con tasti a bilanciere anziché le manopole della versione precedente. Schermo digitale anche per gli strumenti ma la novità è che il sistema operativo ha Google incorporato (Maps, Assistant e Play), è sempre connesso e una app (My Mitsubishi) che consente funzioni avanzate come la ricerca del veicolo o la diagnostica in tempo reale. Per migliorare la qualità del suono, la ASX include un sistema audio premium Harman Kardon con 10 diffusori e 410W. Il display di guida permette di replicare le istruzioni di navigazione.
Sicurezza attiva e passiva
La suite di sistemi di sicurezza attiva della nuova Mitsubishi ASX ha sensori ad ultrasuoni, radar e telecamere a 360°, aiutandolo ad evitare ostacoli, avvertire il conducente o adottare azioni evasive per mitigare o prevenire incidenti. Disponibile di serie su tutti i modelli include: sistema di mitigazione di collisione frontale con protezione per i pedoni, luci abbaglianti automatiche, controllo della velocità di crociera con limitatore di velocità,
monitor attenzione del conducente, assistenza alla velocità intelligente, avviso di distanza, avviso di uscita di corsia, assistenza al mantenimento di corsia e assistenza al mantenimento di corsia di emergenza, sensori di parcheggio. Nelle varianti automatiche di fascia alta, la ASX dispone anche del sistema MI-PILOT (Mitsubishi Intelligent – PILOT), che combina il controllo della velocità di crociera adattativo (ACC) assistenza al mantenimento di corsia.
Mitsubishi ASX: debutta in Italia
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