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Mitsubishi Colt: l’alternativa nippo-francese per un’esperienza di guida unica

La Mitsubishi Colt si ispira alla Clio, con un significativo cambiamento nella parte anteriore del veicolo. La gamma di motorizzazioni non include opzioni diesel, affidando alla versione full-hybrid il ruolo di modello efficiente in termini di consumi.

Non è certo una novità nel mondo automobilistico assistere a operazioni di rebranding di vetture esistenti. Quindi, pur portando il nome Mitsubishi Colt, ci troviamo di fronte a una Renault Clio con un logo diverso rispetto a quello tradizionale della Losanga. Esteticamente, la vettura presenta un nuovo frontale con il distintivo marchio giapponese e un portellone posteriore con il logo Mitsubishi. L’interno è identico a quello della controparte francese, ma è personalizzato secondo gli standard di Mitsubishi. Questa opzione rappresenta una scelta alternativa alla vettura francese, cercando di distinguersi attraverso le caratteristiche e offrendo pacchetti tutto compreso, a vantaggio del cliente finale.

Nessuna motorizzazione diesel

mitsubishi colt: l’alternativa nippo-francese per un’esperienza di guida unica

Mitsubishi Colt Photo by Mitsubishi

La gamma della Mitsubishi Colt non include motorizzazioni diesel, offrendo invece tre opzioni di propulsione: un motore a benzina a tre cilindri aspirato da 65 cavalli, una versione sovralimentata da 90 cavalli e, per chi cerca prestazioni più ecologiche, una versione full-hybrid da 145 cavalli. Il primo motore è abbinato a un cambio manuale a 5 velocità, mentre il secondo dispone di sei rapporti e il terzo è dotato di trasmissione automatica.

La tecnologia full-hybrid adottata dalla Colt combina un motore benzina aspirato da 1,6 litri con un motore elettrico di trazione da 36 kW, oltre a un secondo propulsore elettrico che funge da starter-generator. Questo sistema è alimentato da una batteria agli ioni di litio da 1,2 kWh. Questa varietà di opzioni di propulsione offre ai potenziali acquirenti la flessibilità di scegliere un’opzione che si adatti alle loro esigenze di guida e alle preferenze personali.

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Esplorando l’avventura con eleganza

mitsubishi colt: l’alternativa nippo-francese per un’esperienza di guida unica

La versione full-hybrid è stata ampiamente testata sulla controparte francese e si dimostra perfetta non solo per la guida in città, ma anche per un’esperienza di guida completa a 360 gradi. La marcia è fluida in ogni condizione e anche accelerando energicamente, la risposta rimane costantemente lineare. Il passaggio dalla trazione elettrica a quella termica è percepibile solo dall’accensione del motore a benzina.

Rispetto ai modelli termici della nuova gamma Colt, il bagagliaio diventa leggermente più piccolo per fare spazio al complesso full-hybrid. Nonostante ciò, non vi è alcun compromesso per il comfort degli occupanti, che rimane sempre al centro dell’attenzione della Colt. Tuttavia, va notato che l’assetto, pur essendo orientato al comfort, potrebbe risultare un po’ rigido sulle superfici irregolari. Questo è dovuto alla necessità di una taratura più robusta del sistema ibrido per sostenere il carico aggiuntivo.

In attesa che siano definiti i prezzi dettagliati dei singoli allestimenti, Mitsubishi Colt sarà venduta a partire da 17.900 euro, leggermente più alta rispetto alla sua controparte francese, Renault Clio, che parte da 17.250 euro.

Mitsubishi offre quattro varianti: Inform, Invite, Intense e Instyle, mentre Renault Clio ha tre versioni. Colt sembra offrire una gamma più ricca di contenuti nelle fasce intermedie e di gamma rispetto a Clio. Un vantaggio distintivo di Colt sono i 5 anni di garanzia (o 100.000 km) e di assistenza stradale gratuita, estesi a 8 anni (o 160.000 km) per la versione full-hybrid a partire dall’allestimento Intense. La commercializzazione di Mitsubishi Colt è prevista per il prossimo mese di dicembre e sarà disponibile presso circa 40 dealer, coprendo il 95% del territorio nazionale italiano.

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