La Mitsubishi Colt 2024, una rivisitazione della popolare Renault Clio. I designer hanno apportato modifiche minime ma significative al design della Colt per conferirle un’identità distinta rispetto alla Clio. Il frontale presenta una griglia rinnovata con due cromature evidenti che richiamano l’attuale family feeling Mitsubishi, una soluzione simile a quella adottata sulla Eclipse Cross e sulla nuova L200.
Un distintivo laterale differenzia le versioni ibride da quelle a benzina. Sul retro, il logo dei Tre Diamanti sostituisce la losanga Renault, integrando elegantemente la telecamera. Il nome della casa, in stampatello e lungo tutto il portellone, elimina ogni possibile equivoco. Nonostante queste differenze, la Colt rimane fedele alla Clio che conosciamo, con uno stile moderno e dimensioni compatte ma generose: 4,05 metri di lunghezza, 1,80 di larghezza e 1,44 metri di altezza.
Interni e comfort
All’interno, la Colt offre un ambiente moderno e tecnologico, ma sobrio. Sugli allestimenti più costosi, è presente un quadro strumenti digitale da 10 pollici e un infotainment con schermo touch a orientamento verticale. Nonostante la tecnologia, la Colt non rinuncia a comandi fisici comodi ed ergonomici, tra cui i rotori per la regolazione del climatizzatore.
L’abitabilità e la luminosità anteriori sono buone, mentre la situazione sul divano posteriore è meno impressionante. Tuttavia, il bagagliaio, uno dei più grandi della categoria, compensa con una capacità da 391 litri a 1069 litri.
Motori e allestimenti
La Colt eredita dalla Clio tre motorizzazioni. Alla base della gamma vi è un 3 cilindri benzina da 67 cavalli con cambio manuale a 5 marce. L’opzione intermedia è mossa dallo stesso motore, ma in versione turbocompressa da 90 cavalli, con cambio manuale a sei marce. Infine, c’è la variante full hybrid con il 4 cilindri, la più potente ma allo stesso tempo adatta ai neopatentati, con un propulsore 1.6 alimentato a benzina e supportato da un modulo elettrico, per un totale di 143 cavalli.
I prezzi partono da 17.900 euro per la versione Inform con motore benzina 1.0 da 66 cv, fino a raggiungere i 29.500 euro per la versione full hybrid.