Nei primissimi anni Settanta tre case italiane iniziarono a concepire una versione sportiva per le loro bicilindriche di grossa cilindrata. Per primo arrivò il marchio di Breganze con questo splendido modello, poi seguirono Moto Guzzi e Ducati: nei due anni successivi ecco tre amatissime 750, questa SFC, la V7 Sport di Mandello e la Super Sport di Borgo Panigale.
Chi scrive è legatissimo alla SFC: la provò per primo per il mensile Motociclismo, la portò subito in gara nelle 500 km e poi nelle corse in linea, entrando presto nella squadra ufficiale. In questo video -insieme al noto collezionista e scrittore di moto Giorgio Sarti- racconta la vita della moto, i pregi e i difetti, la sua evoluzione.
Si ringrazia Ruote da Sogno e Motorcycle – Bello Moto San Francisco Photo – Ryan Bula Sharplite Media.
In collaborazione con Moto.it