L’intervista – Franchini (Volvo): Picchi di domanda per le ibride plug-in

l’intervista – franchini (volvo): picchi di domanda per le ibride plug-in

Dopo le esperienze maturate nell’after sales del Volkswagen Group Italia e nelle vendite di Citroën Italia, Corrado Franchini è approdato alla Volvo Italia, nella quale oggi è manager per sales, service e commercial operations.

Nel 202 avete registrato tempi di consegna più lunghi per le flotte?

I noti problemi di approvvigionamento dei semiconduttori hanno reso difficile il ritorno alla normalità produttiva. Il portafoglio ordini da evadere ha avuto dimensioni importanti, ma è stato progressivamente riportato a una tempistica accettabile. Per mitigare l’impatto nella prima fase di questa problematica abbiamo lavorato sulla programmazione di quei modelli e motorizzazioni che risultavano avere tempistiche produttive certe.

Quali sono le alimentazioni alternative e le tecnologie di bordo più richieste dai fleet manager?

Tra le alimentazioni prevalgono le plug-in hybrid. Nel 2022 abbiamo registrato picchi positivi sia per le XC40 sia per le XC60 Phev. Anche le vetture elettriche suscitano un forte interesse e ci aspettiamo un progressivo incremento dei loro volumi nei prossimi mesi. In calo, invece, le motorizzazioni diesel. Per quanto riguarda, invece, le tecnologie di bordo, il focus principale è rivolto ai sistemi di sicurezza che, per la Volvo, costituiscono un elemento prioritario nell’ambito della strategia di prodotto e di brand. Grande attenzione da parte dei fleet manager va agli Adas, ma a quest’ultimi si è aggiunta, nell’ultimo periodo, un’altra funzione di importanza cruciale, la possibilità di controllare la flotta attraverso attività da remoto per ottenere dati aggregati, utili a una gestione efficace ed efficiente delle auto del parco. Volvo Cars app è un’applicazione disponibile per tutte le Volvo e consente all’utilizzatore di restare connesso con la propria vettura e ottenere informazioni complete sul suo impiego.

Captive e noleggiatori multimarche: come sono i vostri rapporti con queste realtà differenti?

Abbiamo sempre cercato di instaurare un rapporto di reciproca fiducia con la maggior parte degli stakeholder presenti sul mercato, sia in termini di accordi commerciali e piani di crescita, sia di supporto al day by day nelle trattative o sui temi riguardanti il prodotto. Volvo è sempre stata riconosciuta dagli operatori di mercato per la sua coerenza e per aver perseguito una politica di reciproco vantaggio. Anche in questo momento, siamo attenti a quello che i noleggiatori ci chiedono e cerchiamo sempre di andare incontro alle loro esigenze.

L’eventuale trasformazione dei vostri concessionari in agenti avrà riflessi sul noleggio?

La maggior parte delle vendite alle società di noleggio è gestita direttamente da Volvo Car Italia. I nostri account conoscono molto bene i clienti e li guidano giorno dopo giorno nella scelta del prodotto che più si avvicina alle loro esigenze. Questo ci ha dato modo di crescere in termini di gradimento in maniera molto netta negli ultimi anni. Oltre al prodotto, offriamo un’esperienza che ci porta a studiare la car policy dell’azienda finale a tre mani. Questo ha fatto la differenza anche nei periodi di difficoltà produttiva.

HASHTAG: Volvo