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Volvo, l’elettrico convince: vendite in crescita

Anche a ottobre la casa automobilistica svedese può sorridere: con quasi 60.000 immatricolazioni la crescita tocca quota 10%

Le vendite Volvo
Europa protagonista
Nessun piano B

Le vendite di Volvo continuano a crescere. Anche ad ottobre la casa automobilistica svedese ha messo a referto un incremento delle immatricolazioni: quasi 60.000 le vetture consegnate in tutto il mondo da Volvo nel decimo mese dell’anno, il 10% in più rispetto ad ottobre del 2022. Un trend positivo quindi, nonostante i modelli ibridi del marchio non abbiano brillato, a differenza di quelli totalmente elettrici che hanno fatto la differenza.

Le vendite Volvo

I numeri parlano chiaro da questo punto di vista: le immatricolazioni di vetture 100% elettriche sono aumentate del 29% e hanno rappresentato il 18% di tutte le Volvo vendute nel mese, quelle ibride sono invece diminuite dell’8%. Nel loro complesso, i modelli della gamma Recharge hanno fatto segnare ad ottobre una crescita del 7%, rappresentando il 36% delle vendite totali di Volvo nel mese. A prescindere dalla motorizzazione, il mercato europeo e quello statunitense hanno assistito ad una crescita delle vendite Volvo, stabile invece il trend sul mercato cinese.

Europa protagonista

A proposito di elettrico, solo qualche giorno fa Volvo ha annunciato una novità importante per quello che riguarda la nuova EX30: a partire dal 2025 la produzione del nuovo SUV a batteria del marchio svedese verrà avviata, oltre che in Cina, anche presso lo stabilimento belga di Ghent. Una decisione a detta del CEO Jim Rowan “del tutto logica“, considerando l’intenzione di Volvo di “soddisfare la forte domanda manifestata in tutto il mondo” per il suo SUV elettrico di piccole dimensioni.

Volvo, futuro elettrico: la strada è tracciata

Nessun piano B

“La sfida elettrica per Volvo in Italia è molto grande, abbiamo fatto una scelta precisa sulla direzione che abbiamo intenzione di prendere e non c’è un piano B. La nostra strategia è molto ambiziosa, ma il lago in cui stiamo nuotando è molto piccolo – aveva raccontato riferendosi ai numeri del mercato italiano delle elettriche nel suo complesso Chiara Angeli, Head of Commercial Operations Volvo Car Italia, parlando in occasione di Auto e Moto d’Epoca 2023 – La EX30 è il nostro modello apripista, una grande sorpresa: oltre 1.400 unità sono state vendute senza che il cliente l’abbia mai provata, una sorta di rovesciamento del paradigma secondo cui la macchina deve essere toccata e provata prima di essere acquistata”.