La prima berlina elettrica della Volvo, costruita in Cina sulla medesima piattaforma a 800 volt della Polestar 5 (che si è fatta vedere all’ultimo Goodwood Festival of Speed), potrebbe chiamarsi ES90. Un modello che, dopo la piccola EX30 e la più grande EX90, si troverebbe a competere con berline elettriche di fascia alta come la Tesla Model S, la Lucid Air, la BMW i5 e la Mercedes-Benz EQE.
600 km di autonomia. La Volvo ES90, come evidenziato da Teknikens Värld, dovrebbe essere disponibile in due configurazioni: motore singolo e trazione posteriore oppure dual motor e trazione integrale. Quest’ultima, se fosse la stessa della Polestar 5, dovrebbe assicurare una potenza massima di 884 CV e 900 Nm di coppia. La batteria dovrebbe avere una capacità di 111 kWh (107 kWh sfruttabili) per un’autonomia dichiarata superiore ai 600 km: questi accumulatori, tuttavia, potrebbero portare il peso complessivo dell’auto a superare le due tonnellate e mezzo.
Arriverà nel 2025. L’arrivo sul mercato della prima berlina elettrica della Casa svedese è ancora lontano: i primi esemplari di pre-produzione non sono previsti fino alla primavera del prossimo anno, mentre la commercializzazione del modello definitivo dovrebbe avvenire a 2025 inoltrato.
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