Volvo EM90 – una vera lounge su quattro ruote

volvo em90 – una vera lounge su quattro ruote

Volvo EM90

Volvo lancia un segnale di speranza a chi temeva che le grandi monovolume fossero in via d’estinzione, presentando la nuova EM90. Per il momento questo MPV elettrico sarà venduto soltanto in Cina ma non è detto che un domani la EM90 non venga introdotta anche negli Stati Uniti e in Europa. Un motivo in più per armarsi di lente d’ingrandimento e studiare per bene la nuova arrivata.

Il tipico design essenziale scandinavo

A livello estetico la Volvo EM90 sfoggia il tipico design essenziale scandinavo, fatto di tante linee tese e superfici lisce. Il frontale è imponente, dominato dai fari a LED che disegnano il cosiddetto martello di Thor. Portando lo sguardo verso la coda si trovano ampie porte scorrevoli mentre nella zona posteriore tornano geometrie rigorose, anche a per quanto riguarda i fari e il portellone, squadrato e con la soglia bassa per favorire le operazioni di carico e scarico. In Volvo non si sbilanciano circa le dimensioni ma che siano generose è evidente, anche fatte le proporzioni con i cerchi in foto da 20 pollici.

L‘abitacolo appare nelle immagini spazioso e rifinito in maniera sontuosa, un vero e proprio salotto a sei posti. La versatilità è notevole, con le poltrone in grado di trasformarsi in chaise longue o addirittura in un letto. I progettisti pare abbiano posto grande attenzione anche al comfort, prevedendo sospensioni pneumatiche e un’efficace insonorizzazione. Tra gli highlight si possono ricordare l’impianto audio firmato Bowers & Wilkins, lo Snapdragon Cockpit di Qualcomm Technolgies e la connettività 5G. Sulla plancia c’è uno schermo da da 15,4 pollici e un secondo da 15,6 pollici è pronto a scendere dal padiglione, a uso e consumo di chi siede in seconda e in terza fila.

I dati tecnici della Volvo EM90

La EM90 ha un motore elettrico da 272 CV che viene alimentato da una batteria da 116 kWh. Qunato alle prestazioni, lo scatto 0-100 avviene in 8,3 secondi, mentre l’autonomia stimata è di oltre 730 km nel ciclo di omologazione cinese, meno severo di quello WLTP. Come anche su altri modelli Volvo è presente la tecnologia che consente scambi di energia con la rete e l’alimentazione di qualsiasi dispositivo elettric

HASHTAG: Volvo