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Volkswagen ID.2, il modello di serie è quasi pronto. Arriva nel 2025

volkswagen id.2, il modello di serie è quasi pronto. arriva nel 2025

Grande come la Polo ma con uno spazio interno simile alla Golf, la nuova Volkswagen ID.2 sarà un modello molto importante per la casa automobilistica tedesca visto che sarà lanciata ad un prezzo di partenza di circa 25 mila euro. Questa vettura è stata anticipata da una concept car che abbiamo già avuto modo di vedere. Stando a quanto racconta ad Autocar Andreas Mindt, responsabile del design della casa automobilistica tedesca, il lavoro di progettazione della ID.2 è terminato. Secondo il designer, il modello di serie sarà persino migliore del concept ID. 2all.

Mi piace molto, ed è uno dei motivi per cui sono così ottimista per il nostro futuro.

Il concept ID. 2all è stato progettato in circa sei settimane, ma Mindt ha detto che il suo team ha lavorato duramente per assicurarsi che il modello di produzione segua fedelmente il suo stile e le sue dimensioni.

Mindt ha aggiunto che il modello definitivo presenterà comunque “linee più verticali”, mantenendo comunque l'essenza del marchio Volkswagen. A quanto pare, la presentazione sarebbe addirittura prevista entro la fine dell'anno con la commercializzazione che partirà nel corso del 2025.

Il futuro modello di serie sarà proposto pure in una versione GTI che arriverà, però, solamente nel 2026. Volkswagen ha pianificato anche una variante crossover della ID.2 che dovrebbe arrivare tra il 2025 e il 2026.

PIATTAFORMA MEB ENTRY

volkswagen id.2, il modello di serie è quasi pronto. arriva nel 2025

Il concept svelato a marzo 2023 presentava linee tradizionali, con alcuni richiami sia alla Polo e sia alla Golf. Dunque, un design in linea con la trazione della casa automobilistica tedesca. Volkswagen ID. 2all misura 4.050 mm lunghezza x 1.812 mm larghezza x 1.530 mm altezza, con un passo di 2.600 mm. Il modello di serie non dovrebbe differire troppo.

La vettura poggerà sulla nuova piattaforma MEB Entry sviluppata appositamente per le “piccole” elettriche del Gruppo Volkswagen. Sarà anche il primo modello della gamma ID a disporre della trazione anteriore. La stessa architettura sarà utilizzata pure per la futura Cupra Urbal Rebel e per il nuovo piccolo crossover elettrico di casa Skoda chiamato Epiq.

Presto per parlare del powertrain del modello di serie. Il concept ID. 2all, comunque, dispone di un motore da 166 kW (226 CV) alimentato da una batteria in grado di offrire circa 450 km di autonomia secondo il ciclo WLTP.

HASHTAG: Volkswagen