Toyota RAV4 GR Sport, via agli ordini

Aperte sul mercato italiano le prenotazioni per la declinazione ibrida più sportiva del SUV della casa automobilistica giapponese

Dopo Yaris, Yaris Cross, C-HR, Corolla e Hilux anche RAV4 entra a far parte della gamma GR Sport di Toyota. Ed esattamente come tutti i modelli precedentemente citati, anche il SUV della casa giapponese nella versione GR Sport si caratterizza per dettagli estetici e un livello di equipaggiamento che esprimono tutta la sportività del team Toyota GAZOO Racing, che nel mondo del motorsport si è laureato pluri-campione iridato in numerose categorie.

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La sportività del nuovo Toyota RAV4 GR Sport viene espressa a partire dal design esterno, con la griglia prominente caratterizzata dall’esclusiva finitura G-Mesh tipica dei modelli GR che crea un effetto 3D più profondo e con le cornici dei fendinebbia più larghe che presentano modanature a forma di boomerang. Menzione anche per il paraurti anteriore inferiore che ha una finitura in grigio scuro metallizzato, così come per il lunotto posteriore che si contraddistingue per una modanatura nera lucida tra il vetro e la targa della vettura e per la trama G-mesh che appare di nuovo nel paraurti posteriore, con quest’ultimo che oltre a presentare feritoie per migliorare le prestazioni aerodinamiche gode di una modanatura in grigio scuro metallizzato nella parte inferiore. Spazio infine agli esclusivi cerchi in lega GR Sport da 19″, progettati appositamente per ridurre il peso e aumentare la rigidità della vettura, caratterizzati da un design a cinque doppie razze che si distingue per una finitura nera lucida.

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All’interno dell’abitacolo, invece, il tema cromatico principale per i rivestimenti è il nero, mentre i sedili sono rivestiti in una combinazione di materiali simili a pelle scamosciata per le sezioni relative a spalle, schienale e seduta, e pelle sintetica per i fianchetti laterali. A tutto ciò si aggiungono le cuciture grigio argento che offrono un elegante contrasto a sedili, volante e leva del cambio, oltre ai poggiatesta dei sedili anteriori che presentano un logo GR in rilievo black-on-black. Da un punto di vista tecnologico, il display della strumentazione da 12,3″ con tre distinte zone multi-informazione, oltre ad essere full digital e con una grafica nitida, offre la possibilità di personalizzare i contenuti in base ai gusti del conducente o alla tipologia di viaggio attraverso i quattro temi Casual, Smart, Tough e Sporty.

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Il nuovo Toyota RAV4 GR Sport è disponibile con una scelta di potenti ed efficienti propulsori Full Hybrid-Electric o Plug-in Hybrid da 2,5 litri: il primo vanta una potenza complessiva di 222 CV e uno scatto 0-100 km/h consumabile in 8,1 secondi, mentre il secondo è in grado di produrre un massimo di 306 CV di potenza e di garantire un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6 secondi netti. Entrambe le varianti di RAV4 GR Sport sono equipaggiate di serie con il sistema di trazione integrale intelligente ed elettrico AWD-i, inoltre le sospensioni anteriori e posteriori sono state irrigidite per ottimizzare agilità e reattività del SUV.

Chiudiamo con i prezzi. Toyota RAV4 Hybrid GR Sport ha un prezzo di listino di 50.300 euro incluse le vernici metallizzate, mentre vernici perlate, metallizzate bi-tone e perlate bi-tone prevedono un sovrapprezzo rispettivamente di 950, 600 ed 950 euro. Il prezzo di lancio è di 46.050 euro grazie allo sconto di 4.250 euro a fronte di permuta o rottamazione, mentre il finanziamento Toyota Easy prevede un piano di 48 mesi con rata mensile di 359 euro. Toyota RAV4 Plug-in Hybrid GR Sport, invece, ha un prezzo di listino di 58.700 euro, che in fase di lancio scende a 54.600 euro grazie allo sconto di 4.100 euro praticato in caso di permuta o rottamazione: anche in questo caso il prezzo include le vernici metallizzate, mentre le tinte perlate e bi-tone seguono lo stesso schema prezzi previsto per la variante Full Hybrid. Entrambi i modelli sono già ordinabili presso le concessionarie Toyota.