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Toyota Land Cruiser 2024: il rinnovamento di un’icona all’insegna della tradizione [FOTO]

Il nuovo Toyota Land Cruiser si presenta ufficialmente mettendo in mostra le sue doti e con un biglietto da visita che punta alla tradizione. Parliamo infatti di un’icona moderna ma fedele alle sue radici che affondano le origini a oltre 70 anni fa, con una lunga permanenza sulla scena automobilistica durante la quale il fuoristrada della Casa giapponese si è costruita una solida reputazione da veicolo robusto, affidabile e capace di affrontare le condizioni più complicate.

Design minimal che evoca i primi modelli di Land Cruiser

Il design del nuovo Land Cruiser 250 punta sulla semplicità delle linee e sullo stile minimale delle prime generazioni del modello, con una marcata impostazione orizzontale, cofano lungo, parabrezza verticale, sbalzo anteriore corto e caratteristici passaruota trapezoidali.

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Dimensioni e look dell’auto pronta a tutto

Il nuovo Toyota Land Cruiser misura 4.925 mm in lunghezza, 1.980 mm in larghezza e 1.935 mm in altezza, con un passo di 2.850 mm. L’anteriore è caratterizzato da fari anteriori a LED con tre proiettori sottili e allungati oppure, nella versione retrò in edizione limitata First Edition, con i classici proiettori bi-LED di forma tonda, affiancati da indicatori di direzioni e luci diurne posizionate verticalmente. I cerchi in lega con nuovo design hanno misure da 18 o 20 pollici a seconda della versione. Altra novità visibile immediatamente è la scomparsa della ruota di scorta a vista sul posteriore, con il portellone che ora è incernierato sulla parte superiore potendo così beneficiare dell’apertura elettrica.

Abitacolo moderno e hi-tech per avventure più comode

Capace di offrire uno spazio di carico più lungo e più ampio rispetto alla versione precede quando si sfrutta il layout a cinque posti, il nuovo Toyota Land Cruiser propone interni funzionali, pratici e moderni che hanno alzato l’asticella in termini di comfort per affrontare avventure in off-road che non compromettano la comodità di viaggio. A bordo del fuoristrada spicca il moderno cruscotto con strumentazione digitale e la console centrale con il grande display touch orizzontale per l’infotainment, sotto quest’ultimo ci sono tutta una serie di comandi fisici che permettono di accedere in maniera rapida e intuitiva a tutte le funzionalità del veicolo.

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Motore turbodiesel 2.8 da 204 CV, nel 2025 il mild-hybrid 48 V

Il nuovo Toyota Land Cruiser 250 per il mercato europeo è equipaggiato col rivisitato motore turbodiesel quattro cilindri in linea DOHC da 2.8 litri che sviluppa 204 CV di potenza e 500 Nm di coppia massima. Ad affiancare il propulsore c’è il nuovo cambio automatico Direct Shift a 8 rapporti e la trazione integrale. Nel 2025 la gamma sarà arricchita dall’introduzione della motorizzazione mild-hybrid a 48 V, con la componente elettrica che affiancherà il motore turbodiesel 2.8 litri.

Al debutto servosterzo elettrico e barra antirollio anteriore scollegabile

Il nuovo Land Cruiser, capace di trainare carichi fino a 3.500 kg, è costruito sulla nuova piattaforma body-on-frame Toyota New Global Architecture GA-F che garantisce maggiore rigidità a vantaggio di risposta, guidabilità e maneggevolezza sia su strada che in fuoristrada. Tra le novità inedite che migliorano la guida ci sono anche il servosterzo elettrico e la barra antirollio anteriore scollegabile, sistemi entrambi per la prima volta su Land Cruiser.

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L’esclusiva First Edition in 50 unità per l’Italia

Il nuovo Toyota Land Cruiser arriverà sul mercato verso la fine del 2024 con prezzi che saranno annunciati più avanti. Al debutto ci sarà anche l’esclusiva First Edition, versione heritage con fari circolari e carrozzeria bicolore, che sarà però disponibile in Italia in numero limitato: saranno appena 50 gli esemplari destinati al nostro mercato.

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