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Toyota bZ3C e bZ3X: immagini, interni, uscita

Due nuove Bev consolidano l’espansione della Toyota nel mercato cinese, con l’aiuto di partner locali come BYD, FAW e GAC. Svelate un anno fa a Shanghai come concept (col nome, rispettivamente, di bZ Sport Crossover e bZ Flex Space), le bZ3C e bZ3X si mostrano ora allo stadio finale, pronte per la produzione. Entrambe dovrebbero andare in vendita nel giro di un anno.

Design sportiveggiante, assetto rialzato. In questa fase preliminare, la Toyota non ha ancora fornito dettagli (specialmente quelli tecnici) sulle su queste ultime novità. La sportiveggiante bZ3C – crossover dal padiglione sfuggente e gli interni minimalisti, dominati da un grande tablet centrale per l’infotainment – è stata sviluppata in collaborazione con la BYD e la FAW. Ha un design raffinato, che richiama quello della Prius, caratterizzato sia al frontale che al posteriore da una firma luminosa sottile e continua, che si estende a tutta larghezza, terminando con un profilo appuntito.

Tra Suv e van. La bZ3X è invece una Suv di dimensioni superiori, dai lamierati più razionali. Il frontale è quasi completamente chiuso e illuminato da una striscia a Led che va da parte a parte “arrampicandosi” sui parafanghi. Realizzato in partnership con la GAC, questo modello guarda alle famiglie e punta su un abitacolo spazioso. Dove non manca, come sulla bZ3C, un generoso touch screen per gestire il multimedia e le funzioni di bordo, in un quadro che contempla anche un volante a due razze, un quadro strumenti a sbalzo e un tunnel centrale ben attrezzato quanto a “ripostigli”, oltre al tetto panoramico e due slot per la ricarica wireless dello smartphone.

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