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Toyota RAV4 GR Sport: più grinta, pensando ai rally

toyota rav4 gr sport: più grinta, pensando ai rally

Toyota RAV4 GR Sport

Da un po’ di tempo a questa parte Toyota sta dettando legge nel Campionato del Mondo Rally, il cosiddetto WRC. Negli ultimi cinque anni la Casa ha vinto tre titoli costruttori (2018, 2021 e 2022) e quattro volte i suoi piloti hanno ottenuto l’alloro iridato (Ott Tänak nel 2019, Sebastoen Ogier nel 2020 e nel 2021, Kalle Rovanperä nel 2022). Per cavalcare l’onda dei successi nel listino Toyota sono spuntate come funghi versioni GR Sport delle varie Yaris, Yaris Cross, Corolla, C-HR e Hilux. Ora all’elenco si aggiunge anche la RAV4, che in questo nuovo allestimento mette l’accento su dinamismo e grinta.toyota rav4 gr sport: più grinta, pensando ai rally

RAV4 GR Sport, a muso duro

Ma cosa rende speciale la Toyota RAV4 GR Sport? Da punto di vista estetico si notano prima di tutto passaruota e modanature in colore piano black e cornici per i fendinebbia più accentuate con trama a nido d’ape G-mesh, oltre a un nuovo spoiler anteriore. L’inserto inferiore è argento scuro sulla versione ibrida e canna di fucile su quella ibrida plug-in. Oltre ai badge GR, spiccano infine i cerchi neri con dettagli bianchi da 19 pollici, che Toyota descrive come “rifiniti con una nuova tecnica di taglio”.

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Toyota RAV4 GR Sport mascherina

Dettagli che fanno la differenza

Passando all’interno, si trovano sedili anteriori sportivi rivestiti in ecopelle e un tessuto simil scamosciato con cuciture argento. Queste ritornano anche sulla leva del cambio e sul volante. Altri tocchi distintivi sono inserti canna di fucile e loghi GR, che appaiono pure goffrati sui poggiatesta. Le RAV4 GR Sport sono dotate di serie di sedili regolabili elettricamente (lato guida con memorie), di Panoramic View Monitor con visuale a 360° e del nuovo sistema multimediale con display da 10,5 pollici e digital cockpit da 12,3 pollici. Sul fronte tecnologico il pacchetto Toyota T-Mate si arricchisce del nuovo sistema di assistenza allo sterzo per le situazioni di emergenza e beneficia di un aggiornamento del sistema di pre-collisione. L’assetto, tra l’altro, si fa più sostenuto, con molle più rigide e un settaggio specifico degli ammortizzatori.

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Toyota RAV4 GR Sport volante e plancia

Prezzi scontati al lancio

La RAV4 Hybrid GR Sport, disponibile solo con trazione integrale AWD-i, ha un prezzo di listino di 50.300 euro. La cifra include le vernici metallizzate, mentre quelle perlate, metallizzate bi-tone e perlate bi-tone vanno pagate a parte, rispettivamente 950, 600 e 950 euro. Al lancio, in caso di permuta o rottamazione, la Casa prevede uno sconto di 4.250 euro, che porta l’importo da pagare a 46.050 euro. Il meccanismo è simile anche per la RAV4 Plug-in Hybrid GR Sport, che a fronte di un listino ufficiale  di 57.500 euro, può vedere il prezzo scendere a 53.400 euro con permuta o rottamazione.

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Toyota RAV4 GR Sport rossa

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