- Lo staff verso l’intelligenza artificiale generativa
- Project Titan
- Auto elettriche, una crescita in decisa frenata
- I commenti degli analisti e i target price
Perché Apple abbandona lo storico progetto sull’auto elettrica. E converte quasi 2000 ingegneri nell’AI. Gli analisti
Lo ha spiegato la stessa Apple in una nota interna martedì, sorprendendo i quasi 2.000 dipendenti che lavorano al progetto, secondo fonti di Bloomberg. La decisione è stata condivisa dal direttore operativo Jeff Williams e da Kevin Lynch, vicepresidente incaricato dell’iniziativa.
Lo staff verso l’intelligenza artificiale generativa
I due dirigenti hanno detto allo staff che il progetto si conclude e che molti dipendenti del team automobilistico – noto come Special Projects Group, o SPG – saranno spostati nella divisione di intelligenza artificiale sotto la guida di John Giannandrea e si occuperanno di progetti di intelligenza artificiale generativa, una priorità sempre più importante per il gruppo.
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La decisione è una buona notizia per gli investitori, che hanno visto chiudere il titolo martedì in rialzo di circa l’1% a 182,63 dollari. Anche Elon Musk, alla guida di Tesla, ha festeggiato la scelta con un post su X commentando con un emoji di saluto e una sigaretta.
Project Titan
La scelta di chiudere definitivamente il progetto è storica, perché pone fine a uno sforzo multimiliardario soprannominato Project Titan che avrebbe portato Apple in un settore completamente nuovo. Il colosso della tecnologia ha iniziato a lavorare su un’auto intorno al 2014, puntando su un veicolo elettrico completamente autonomo con interni simili a quelli di una limousine e navigazione a guida vocale. Ma il progetto ha avuto difficoltà fin dall’inizio, con Apple che ha cambiato più volte manager e la strategia del team. Lynch e Williams hanno preso in carico l’impresa alcuni anni fa, dopo la partenza di Doug Field, ora dirigente di Ford Motor.
Auto elettriche, una crescita in decisa frenata
Il colosso di Cupertino ha preso la decisione dopo essersi trovata ad affrontare un mercato in forte frenata dei veicoli elettrici. La crescita delle vendite ha perso slancio negli ultimi mesi dopo che i prezzi elevati e la mancanza di infrastrutture di ricarica hanno scoraggiato gli acquirenti tradizionali dal passare ai macchine completamente elettriche.
Secondo gli analisti di Ubs, la crescita delle vendite Usa di veicoli elettrici rallenterà all’11% quest’anno rispetto a un tasso di crescita stimato del 47% nel 2023.
I commenti degli analisti e i target price
In definitiva, concentrarsi sull’intelligenza artificiale potrebbe essere una scommessa migliore, scrivono gli analisti di Bloomberg Intelligence: «Riteniamo che la decisione di Apple di abbandonare le auto elettriche e spostare le risorse verso l’intelligenza artificiale generativa sia una buona mossa strategica, dato il potenziale di redditività a lungo termine dei flussi derivanti dall’intelligenza artificiale rispetto alle automobili».
Il consenso Bloomberg su Apple vede 33 buy, 17 hold, 7 sell. Gli ultimi tre aggiornamenti sul titolo sono del 27 febbraio e riguardano: Morgan Stanley, giudizio overweight, target price 220 dollari; Wedbush, outperform, 250 dollari; Punto Research, buy, 233,38 dollari. (riproduzione riservata)