Il progetto Apple Car sembra davvero giunto al capolinea. Stando a quanto riporta il presidente della casa produttrice americana, la notizia della chiusura sarebbe arrivato come un durissimo colpo agli oltre 200.000 dipendenti che da anni stanno lavorando al progetto.
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La maggior parte dei dipendenti che fino ad ora hanno lavorato ad Apple Car subiranno un trasferimento presso la divisione AI sempre appartenente ad Apple. I dipendenti si concentreranno appieno su tutti i progetti di intelligenza artificiale generativa una priorità che per l’azienda è sempre più importante.
Apple Car: ecco cosa è successo al progetto
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Del progetto Apple Car – noto anche come “Project Titan” – se ne parla davvero da moltissimi anni, anche se sulla carta l’azienda americana famosa in tutto il mondo, ha sempre mantenuto un certo segreto.
Alla luce di quanto detto infatti Cupertino, non ha mai voluto lasciare commenti riguardo alle speculazioni e i rapporti emersi. Secondo quanto hanno riportato le diverse informazioni – raccolte durante il corso degli anni – Apple, avrebbe dovuto scontrarsi con diverse difficoltà che ne corso del tempo, hanno portato a diverse indiscrezioni riguardo anche a una possibile collaborazione con la casa automobilistica Hyundai.
Dopo numerosi rinvii che hanno fatto parecchio riflettere tutti i grandi appassionati, è arrivata la notizia ufficiale della chiusura definitiva di uno dei progetti maggiormente attesi dai grandi appassionati della “mela”.
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Alle origini di questo progetto, Cupertino aveva assunto delle personalità di spicco nel settore automotive che hanno lasciato in maniera progressiva il progetto. Secondo numerose notizie, si pensa che Doug Field – che in precedenza lavorava in Tesla – avrebbe in seguito abbandonato per andare a lavorare in Ford.
In origine quello di Apple, era un progetto molto ambizioso in quanto si parlava di un’auto elettrica a guida autonoma ma in seguito dei rapporti successivi, avrebbero raccontato che l’azienda avrebbe puntato tutto su una vettura con un sistema alla guida di Livello 2+.
Il Livello di guida 2+ è dotato di due funzioni primarie automatiche del controllo del veicolo che agiscono in maniera congiunta. Esse consentono a chi guida di cedere il controllo a una delle due funzioni in situazioni limitate come per esempio su un tratto di autostrada.
Nel corso del tempo le date del presunto debutto sarebbero state progressivamente rinviate e prima della fine definitiva si parlava di un possibile lancio ufficiale nel 2028.