L’EM90 si mostra per la prima volta con un design molto vicino alla Zeekr 009. Le vendite inizieranno in Cina dal 12 novembre
Station wagon, berline, crossover e ora anche una monovolume. La EM90 segna un nuovo capitolo nella storia di Volvo, che per la prima volta guarda con interesse a quello che tanti considerano un segmento in via d’estinzione.
Legame evidente
Non si tratta di un leak o di foto spia. La pubblicazione sul sito del ministero è un passaggio obbligato per tutti i Costruttori prima della commercializzazione di un nuovo modello, con la EM90 che non fa eccezione.
Gli scatti mostrano una monovolume dalle forme estremamente simili a quelle della 009, anche se il frontale è completamente diverso. Al posto della monolitica calandra, troviamo una mascherina con logo Volvo e fari inediti, il cui design s’ispira all’EX90.
Le specifiche tecniche parlano di una vettura lunga 5,21 metri, larga 2,02 m e alta 1,86 m, con la possibilità di scegliere configurazioni di cerchi da 19 e 20” e un abitacolo a sei posti.
Per ora è solo a trazione posteriore
Zeekr 009
Le caratteristiche della batteria della Volvo sono sconosciute. Anche in questo caso, per avere un’idea basta guardare la 009, che è disponibile nei tagli da 116 kWh e 140 kWh, con un’autonomia massima di 822 km nel ciclo CLTC se si sceglie la batteria più grande.
Per tutte le ufficialità del caso, comunque, l’appuntamento è al 12 novembre, quando l’EM90 sarà svelata da Volvo in tutti i suoi dettagli. Prodotta in Cina, potrebbe presto arrivare anche in Europa.
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