Toyota

L'auto elettrica Toyota "recupererà terreno"

Pur restando prudente sull'all-in del full electric, la Casa giapponese si porta avanti su batterie e modelli elettrici

All’appello della transizione all’elettrico, Toyota è mancata per diverso tempo. Il colosso giapponese ha adottato un approccio prudente sulle vetture a batteria, preferendo concentrarsi principalmente sulle motorizzazioni ibride.

Una strategia premiata dal punto di vista del mercato, se si considera che nel 2023 la Casa ha venduto 11,3 milioni di auto in tutto il mondo, facendo registrare profitti da record. Ma sempre il 2023 ha segnato un punto di svolta per il brand, che ha iniziato a ragionare seriamente sulla sua strategia di elettrificazione.

L’accoglienza tiepida negli USA

In una recente intervista ad Automotive News, l’ amministratore delegato di Toyota Motor North America, Ted Ogawa, ha ribadito che l’approccio del marchio ai veicoli elettrici “dipenderà dalle scelte dei clienti”. Al tempo stesso, Ogawa ha dichiarato che Toyota ha in programma di aumentare la quota delle vendite di auto elettriche pure, che nel 2023 sono state appena lo 0,7%.

Toyota BZ4x

Tuttavia, l’azienda ritiene che i veicoli elettrici rappresenteranno solo il 30% del mercato statunitense entro il 2030. Un valore di gran lunga inferiore a quello previsto dall’Epa (l’ente americano per la protezione ambientale).

I prossimi obiettivi

In generale, i piani sull’elettrico degli USA stanno incontrando qualche attività. Dopo le proteste di alcune Case auto statunitensi, gruppi di concessionari e compagnie petrolifere, l’amministrazione Biden starebbe valutando la possibilità di allentare le regole anti emissioni da veicoli.

Nella proposta iniziale, l’EPA richiedeva che due-terzi delle vendite di autovetture leggere nuove fossero elettriche entro il 2032. Una decisione alternativa che l’Epa potrebbe finalizzare richiederebbe comunque una penetrazione di oltre il 50% di veicoli elettrici.

Toyota Land Cruiser SE, il concept di Land Cruiser elettrica

Ma Ogawa ha sostenuto ulteriormente la posizione di Toyota, dichiarando che nel 2024 il brand “recupererà terreno”.

In effetti, al Japan Mobility Show dello scorso anno, Toyota ha presentato una serie di concept elettrici, tra cui un’auto sportiva, un Land Cruiser e un SUV compatto, alcuni dei quali sembrano destinati alla produzione. La Casa nipponica sta inoltre lavorando intensamente sulle batterie allo stato solido e ha in programma di costruire un SUV elettrico a sette negli Stati Uniti in grado di competere con la Kia EV9.