La novità elettrica di MINI si mostra anche in versione S e arriverà entro l'anno
La MINI Aceman sarà svelata entro l’anno. Non c’è una data ufficiale, ma visto che si è sempre parlato di primavera è facile immaginare che l’unveiling sia molto vicino. Un’ulteriore conferma arriva sotto forma di foto (non ufficiali e online su cochespias.net) dove si vede l’auto pronta per la versione di serie.
Come i lettori più attenti ricorderanno, MINI aveva mostrato alcune immagini a gennaio, con abbastanza camuffature per non far vedere del tutto la novità. Qui invece vediamo bene com’è fatta, sia all’anteriore che al posteriore, mentre gli interni restano un mistero.
Fedele a se stessa
Gli scatti rubati mostrano un look molto simile a quello della nuova Countryman, comprese quelle dei gruppi ottici anteriori.
MINI Aceman, le foto rubate
Il posteriore della MINI Aceman S
Al posteriore il disegno dei fari ricorda come sempre la Union Jack (la bandiera inglese) e un altro dettaglio interessante che possiamo vedere grazie a queste immagini è la versione S, sempre distinta dal colore giallo. La scritta in caratteri orientali sul posteriore, invece, ci lascia supporre che gli scatti siano stati fatti in Cina.
Gli interni della Aceman rimangono ancora un mistero, tuttavia è facile aspettarsi il monitor OLED circolare al centro della plancia, come le ultime novità MINI e già presente sulla concept.
MINI Cooper 2023, gli interni
La MINI Aceman Concept con Pokémon Mode
Come si posiziona la Aceman tra le MINI
La MINI Aceman è un crossover di segmento B solo elettrico che si posizionerà tra la Cooper 3 porte e la Countryman (l’era della Clubman ormai è finita, dopo oltre 1,1 milioni di esemplari prodotti). Sarà lunga 4,07 metri, larga 1,75 e alta 1,49 metri. Queste sono le schede tecniche a confronto:
| Dati | MINI Cooper | MINI Aceman | MINI Countryman |
| Lunghezza | 3.858 mm | 4.075 mm | 4.433 mm |
| Larghezza | 1.756 mm | 1.754 mm | 1.843 mm |
| Altezza | 1.460 mm | 1.495 mm | 1.656 mm |
| Passo | 2.526 mm | 2.605 mm (?) | 2.692 mm |
| Porte/sedili | 3/4 | 5/5 | 5/5 |
| Trazione e potenza | Anteriore 135 kW Anteriore 160 kW |
? | Anteriore 150 kW Integrale 230 kW |
| Batteria | 37 o 50 kWh | 54 kWh | 66 kWh |
| Autonomia | fino a 305 o 402 km | circa 400 km (?) | fino a 462 km |
| Prezzo base | 47.355 euro | n.d. | n.d. euro |
| Lancio sul mercato | In commercio | 2025 (?) | Nel corso del 2024 |
Il debutto ufficiale, come anticipato, dovrebbe avvenire questa primavera, mentre il lancio commerciale è previsto per il 2025.
