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Nuova MINI Aceman, tutto pronto per il debutto al Salone di Pechino

nuova mini aceman, tutto pronto per il debutto al salone di pechino

MINI porterà la sua nuova gamma di vetture al Salone di Pechino che aprirà i battenti tra pochi giorni. Oltre alle nuove Cooper e Countryman, la casa automobilistica sfrutterà il palcoscenico di questo Salone per svelare in anteprima la nuova MINI Aceman. Parliamo del nuovo crossover che sarà proposto solamente in versione 100% elettrica.

Per tenere alta l'attenzione sul debutto di questo nuovo modello, la casa automobilistica ha diffuso nuove immagini della Aceman. Come possiamo vedere, nelle foto il crossover elettrico appare ancora camuffato. Non è comunque un problema visto che di questo modello sappiamo già diverse cose.

COSA SAPPIAMO?

Nel corso del tempo sono arrivate diverse informazioni sula nuova MINI Aceman. In particolare, circa un mese fa, dal sito cinese dell'Industria e dell'Information Technology (MIIT) sono emerse alcune prime foto reali dell'auto oltre ad alcune indicazioni sulle specifiche tecniche.

nuova mini aceman, tutto pronto per il debutto al salone di pechino

MINI Aceman dal MIIT

Nuova MINI Aceman misura 4.095/4.075 mm lunghezza x 1.754 mm larghezza x 1.495 mm altezza, con un passo di 2.606 mm. Il crossover si potrà avere con cerchi da 17, 18 e 19 pollici. Due saranno le motorizzazioni che saranno proposte sul mercato.

La prima offrirà un motore da 135 kW alimentato da batteria da 40,7 kWh. La seconda, invece, potrà contare su di un powertrain dotato di un propulsore da 160 kW e un accumulatore da 54,2 kWh. La velocità massima sarà, rispettivamente, di 160 e 170 km/h. Entrambe le batterie dispongono di celle del tipo NMC (nichel-manganese-cobalto). L'autonomia dovrebbe essere circa di, rispettivamente, 300 e 400 km.

MINI Aceman dal MIIT

Non rimane che attendere solo pochi giorni per scoprire i segreti di questo nuovo modello. Inizialmente, il crossover sarà prodotto da Spotlight Automotive, una joint venture costituita tra Great Wall Motors e il Gruppo BMW (50% / 50%). Dal 2026, invece, sarà costruito pure nell'impianto di Oxford.

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