Geely

Geely Galaxy Starship, il concept debutta al Salone di Pechino

geely galaxy starship, il concept debutta al salone di pechino

Geely ha portato al Salone di Pechino diverse novità tra cui Galaxy Starship. Si tratta di un concept che anticipa i contenuti di un SUV Plug-in che dovrebbe debuttare il prossimo anno. Vettura che mostra anche alcune delle ultime tecnologie che poi vedremo sui prossimi modelli della casa automobilistica. Secondo la stampa cinese, il modello di serie dovrebbe chiamarsi Geely Galaxy L9.

Quando lo scorso anno il costruttore annunciò la gamma Galaxy, evidenziò che ci sarebbero stati quattro modelli PHEV nei due anni successivi, ovvero L5, L6, L7 e L9.

PRIME INFORMAZIONI

geely galaxy starship, il concept debutta al salone di pechino

Tornando al concept, la Galaxy Starship utilizza la nuova piattaforma GEA (Geely Electric Architecture), derivata dalla piattaforma SEA (Sustainable Experience Architecture). Piattaforma pensata per poter realizzare modelli elettrificati (elettrici, elettrici con range extender e Plug-in). Il concept si caratterizza per disporre di forme massicce ed è lungo circa 5 metri. Il frontale presenta un design che ricorda quello della Galaxy E8. Possiamo notare anche la presenza di cerchi di grandi dimensioni con un design molto particolare. Al posteriore possiamo vedere un vistoso spoiler alla fine del tetto e gruppi ottici a sviluppo orizzontale dalle forme sottili.

Per quanto riguarda gli interni, lo stile è minimalista e troviamo un maxi display per la strumentazione e l'infotainment che occupa quasi tutta la plancia. L'infotainment dispone di una nuova piattaforma software sviluppata internamente da Geely ed è gestito dal chip Qualcomm Snapdragon 8295. Ovviamente non mancano soluzione particolari come un completo ecosistema AI con tanto di avatar con proiezione olografica.

Tornando a parlare della meccanica, la piattaforma GEA di Geely permette di poter disporre di tecnologie come lo steer-by-wire. Sulle specifiche tecniche, non ci sono informazioni precise. Stando a quanto riporta la stampa cinese, il modello di serie sarà sicuramente proposto con una motorizzazione Plug-in che utilizza l'ultima generazione del powertrain Thor PHEV che abbina un motore benzina ad alta efficienza a più propulsori elettrici. Si dice che grazie a questa motorizzazione sia possibile offrire un'autonomia combinata (batteria carica più pieno di benzina) di circa 2.000 km (CLTC).

Sulla carta, dunque, un concept interessante. Non rimane che attendere il modello di serie per capire esattamente le sue caratteristiche e le specifiche tecniche.

TOP STORIES

Top List in the World