Geely – Dalla Lotus alla Zeekr, le novità di Pechino

geely – dalla lotus alla zeekr, le novità di pechino

La Geely Holding introduce al Salone di Pechino numerose novità attraverso sette diversi marchi del gruppo: Geely, Zeekr, Jiyue, Smart, Volvo, Lotus e Lynk & Co. Della Smart #5 Concept abbiamo già parlato, mentre per la Volvo si tratta dell’anteprima cinese della suv elettrica EX30.

La Geely Galaxy Startship Concept. La Geely Auto ha concentrato tutti i suoi sforzi sulla Galaxy Startship, una concept pensata per introdurre diverse novità che troveremo sui prodotti di serie: l’Intelligenza Artificiale sviluppata con il partner Meizu e la piattaforma di nuova generazione GEA che permetterà di installare powertrain elettrici puri, elettrici con range extender e plug-in hybrid con architettura a 800 volt. Originali gli interni, con un sedile unico nella seconda fila che si trasforma in un veicolo monoposto.

La Zeekr Mix. Il marchio Zeekr è protagonista con la Mix, una monovolume che fa della guida autonoma il suo asset principale. Sviluppata sulla nuova piattaforma SEA-M con steer-by-wire non collegato meccanicamente alle ruote, la vettura adotta il pacchetto di Adas M-Vision che le permetterà di essere integrata nei servizi ride hailing. Il design è stato sviluppato in funzione dello spazio e della luminosità degli interni, che in 4,7 metri e 3 metri di passo propongono un ambiente più simile a un salotto che a un veicolo tradizionale, inclusi i sedili anteriori girevoli.

Jiyue 07 e Lynk&Co 07 PHEV. La Jiyue, creata in collaborazione con Baidu, presenta il secondo modello della sua giovane carriera. Si tratta della berlina 07 sviluppata sulla piattaforma modulare SEA e dotata di un sistema di guida assistita di Livello 3 che entro la fine del 2024 potrà essere utilizzato in oltre 30 città cinesi. Per la Lynk & Co, troviamo invece un aggiornamento della gamma della berlina 07: fa il suo debutto la variante EM-P PHEV in due tagli da 381 e 593 CV, tutti basati sull’endotermico 1.5 turbo benzina e sul motore elettrico abbinato alla batteria da 18,99 kWh. Nel ciclo cinese l’autonomia complessiva raggiunge i 1.400 km.

La partnership tra Lotus e Nio. L’inglese Lotus, infine, non presenta prodotti di nuova generazione ma annuncia una novità strategica fondamentale per la propria espansione: è stato infatti siglato un accordo con la Nio per la condivisione della tecnologia di battery swapping e per sviluppo congiunto di nuovi standard relativi a batterie e sistemi di ricarica.