Lotus Emeya sbarca in Italia, svelati i prezzi dell’hypercar elettrica

Il modello di punta del brand inglese arriva nel Belpaese: ecco tutto quello che c’è da sapere.

lotus emeya sbarca in italia, svelati i prezzi dell’hypercar elettrica

Lotus Emeya – Foto credits Lotus press

L’attesa è finita. Lotus Emeya, la hypercar firmata dal brand di lusso britannico, che ha scritto la storia del motorsport e non solo, è finalmente sbarcata in Italia. Per l’anteprima italiana del modello, ridefinita hyper-GT dalla stessa azienda, è stata scelta Milano dove, nel sito Allianz MiCo, si è mostrata in tutte le sue caratteristiche.

Una scelta che non è stata di certo casuale per un brand come Lotus – che ora fa parte del grande colosso Geely – particolarmente attento ai dettagli e alla cura dei propri modelli con riferimenti al passato ma sempre proiettati verso il futuro. L’occasione, inoltre, è stata sfruttata anche per rivelare il listino dedicato al mercato italiano. Dove Lotus Emeya sarà venduta a prezzi compresi tra 111.490 e 157.200 euro. Gli ordini sono stati aperti e la vettura si può configurare online con le prime consegne che sono fissate per il terzo trimestre dell’anno.

Lotus Emeya, l’hyper-GT arriva in Italia

Così come già per gli altri mercati, anche per quello italiano la vettura si presenta in tre diverse varianti di potenza. Replicando quanto avviene già per la sorella a ruote alte Eletra. E così, anche per il Belpaese, ecco Emeya, Emeya S ed Emeya R. La propulsione, ovviamente 100% elettrica, è assicurata da due motori elettrici – uno all’anteriore e uno al posteriore – che nel caso di Emeya e la Emeya S erogano una potenza da 612 CV (450 kW) e 710 Nm di coppia massima. Mentre la Emeya R, che ha un motore posteriore di maggiore potenza e cambio a 2 velocità, arriva fino alla potenza di 905 CV (675 kW). Ovviamente, con una potenza del genere, le prestazioni non possono che essere da supercar.

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La nuova Lotus Emeya – Foto credits Lotus press

Per le prime due versioni, infatti, la velocità massima è di 250 km/h con uno scatto da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi. Mentre nell’ultima la velocità massima tocca i 256 km/h con appena 2,8 secondi per scattare da ferma arrivando a 100 km/h. Ad accomunare le tre versioni, invece, c’è la batteria che è da 102 kWh con ricarica a 350 kW. L’autonomia prevista nel ciclo Wltp può raggiungere i 610 km con un tempo stimato di appena 18 minuti per passare dal 10 all’80% della carica.

Lotus Emeya, però, non offre solo potenza e prestazioni da sportiva vera, ma anche un bagagliaio importante, con ben 509 litri di capienza. Inoltre, come ogni Lotus che si rispetti, non può mancare una dose abbondante di lusso e accessori premium. Come il tetto panoramico elettrocromatico, i sedili con cinque tipologie di massaggio e fianchi regolabili, l’impianto frenante carboceramico, le sospensioni pneumatiche e fino a cinque modalità di guida. Per gli interni, invece, l’infotainment, basato sul sistema operativo Lotus Hyper OS, può essere gestito grazie allo schermo centrale da 15,1”, completato da con grafica 3D Unreal Engine. Oltre a questo, poi, è previsto, tra le dotazioni, anche l’head-up display che fornisce informazioni utili alla guida e tutti i parametri del veicolo. I clienti, poi, potranno poi personalizzare il proprio esemplare. Scegliendo fra le tinte esterne Boreal Grey, Fireglow Orange, Solar Yellow, Akoya White, Stellar Black e Kaimu Grey.

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