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Renault e Geely uniscono le forze per costruire insieme motori ibridi a basse emissioni

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Renault e Geely uniscono le forze per costruire insieme motori ibridi a basse emissioni

ROMA – Il Progetto Horse è realtà. Renault e il gruppo cinese Geely (già proprietario di Volvo e del 50% di Smart) hanno firmato i contratti per la costituzione di una joint-venture al 50% per creare una nuova azienda di motori e trasmissioni, allo scopo di diventare il leader mondiale dello sviluppo, produzione e fornitura dei migliori gruppi motopropulsori ibridi e termici all’avanguardia. E nella partita potrebbe entrare anche Aramco. Il colosso petrolifero saudita, infatti, ha firmato una lettera d’intenti con gli altri due gruppi già lo scorso 2 marzo e prevede di realizzare un investimento strategico nella nuova azienda per contribuire alle attività di ricerca e sviluppo di soluzioni di carburanti sintetici e motorizzazioni a idrogeno di futura generazione. I carburanti sintetici, che comprendono gli e-fuel e l’idrogeno, fanno parte della soluzione per la decarbonizzazione dell’industria automotive, anche per i veicoli con motore a combustione interna attualmente in circolazione.

La joint-venture, per la quale è previsto un investimento di 7 miliardi, sarà diretta congiuntamente da Renault e Geely, con un cda composto in parti uguali dai rappresentanti di entrambi i gruppi. L’organizzazione iniziale garantirà la continuità dell’attività con due centri operativi responsabili delle rispettive operazioni: Madrid per il gruppo Renault e Hangzhou Bay per Geely. Nell’headquarter della nuova azienda, che dovrebbe aver sede nel Regno Unito, sarà insediato un management team con il compito di consolidare le operazioni, sviluppare le sinergie e stabilire l’orientamento strategico.

Secondo gli obiettivi dei due gruppi, la nuova joint-venture potrebbe offrire soluzioni all’80% del mercato mondiale dei motori a combustione interna e dei motori ibridi. Fin dal lancio, la nuova azienda dovrebbe rifornire numerosi clienti industriali, tra cui il gruppo Renault, Geely Auto, Volvo Cars, Proton, Nissan, Mitsubishi Motors Company e Punch Torino. Ed è anche pronta ad accogliere qualsiasi partnership intesa ad ampliare la copertura della catena del valore.

La jv impiegherà 19.000 persone in 17 stabilimenti e cinque centri di ricerca e sviluppo.

Il Ceo del gruppo Renault, Luca De Meo, ha affermato che “di fronte alle odierne sfide dell’industria automotive, nessuno può pretendere di avere tutte le soluzioni. Per offrire innovazioni rivoluzionarie, bisogna unire le forze e le competenze. Nella corsa alla decarbonizzazione dell’industria automotive, non c’è tempo da perdere. Dobbiamo pensare e agire in modo diverso. Oggi, siamo orgogliosi di unire le nostre forze a quelle di una grande azienda come Geely per creare un nuovo player, in grado di raccogliere la sfida, cambiare le carte in tavola e aprire la strada alle tecnologie dei motori a combustione interna a bassissime emissioni>.

E Eric Li, Presidente di Geely Holding Group ha a sua volta dichiarato: “Siamo lieti di lanciarci in quest’avventura per diventare un leader mondiale delle tecnologie ibride, fornendo soluzioni a basse emissioni ai costruttori automobilistici di tutto il mondo. Con quest’accordo, ribadiamo il nostro impegno a sfruttare le nostre competenze tecnologiche e portafoglio marche a livello di Gruppo per aprire la strada a uno sviluppo più sostenibile e alla creazione di valore, migliorando così l’esperienza dei clienti”.

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