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Geely Galaxy E8, la nuova berlina elettrica cinese si prepara al debutto

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Geely si sta preparando a portare al debutto la nuova elettrica Galaxy E8 che entrerà in diretta concorrenza con vetture del calibro della BYD Han. E8 è il terzo modello della serie Galaxy dopo le Plug-in L7 e L6. Ricordiamo che la casa automobilistica cinese aveva svelato il marchio Galaxy a febbraio 2023. Il debutto del nuovo modello a batteria di Geely è atteso nel corso del quarto trimestre.

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Intanto, il costruttore ha condiviso alcune immagini della sua nuova vettura, mettendola anche a confronto (a livello di dimensioni) con Audi RS e-tron GT, Porsche Taycan e Mercedes-Benz AMG GT63. Dalle foto possiamo anche ricavare i dati sulle dimensioni del nuovo modello del marchio cinese. Dunque, Geely Galaxy E8 misura 5.010 mm lunghezza x 1.920 mm larghezza x 1.465 mm altezza, con un passo di 2.925 mm. La nuova berlina elettrica presenta una linea da coupé e si caratterizza anche per disporre di portiere con maniglie a scomparsa.

Il frontale, invece, dispone di fari dalle forme molto sottili. Trattandosi di un modello elettrico, la calandra è chiusa vista l'assenza del motore endotermico. Sappiamo già, invece, che l'auto disporrà anche di un sensore LiDAR sul tetto dedicato al funzionamento dei sistemi di assistenza alla guida.

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Le immagini ufficiali non mostrano gli interni, ma passate foto spia avevano permesso di osservare che la vettura potrebbe essere proposta con un volante simile a quello Yoke delle Tesla Model S o con uno più tradizionale. Inoltre, sarà presente un ampio pannello a sviluppo orizzontale per la strumentazione e il sistema infotainment. L'abitacolo, dunque, riprende gli elementi di quello del concept Galaxy Light dove era presente un maxi pannello da ben 45 pollici.

Basata sulla piattaforma SEA, Galaxy E8 sarà disponibile sia nella versione a trazione posteriore e sia in quella con doppio motore e la trazione integrale. Sul fronte dei powertrain, per il momento sappiamo che la versione con singolo motore potrà contare su di una potenza di 200 kW (lo stesso della Zeekr X o della Smart #1). La velocità massima è di 190 km/h. Per il momento non ci sono informazioni sull'autonomia ma la vettura dovrebbe adottare batterie con celle LFP (litio-ferro-fosfato).

Il nuovo modello di Geely si preannuncia, dunque, interessante e tra non molto dovrebbero arrivare maggiori informazioni con il lancio ufficiale. Sarà introdotto in qualche modo anche in Europa? Per il momento non sappiamo nulla di preciso al riguardo. Il prezzo, in Cina, secondo alcune indiscrezioni dovrebbe aggirarsi attorno ai 200.000 yuan (26.400 euro).

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