Si parla molto della futura Fiat Panda elettrica, eppure una Panda a batteria c'è già ed è commercializzata in Cina da Geely. Si tratta di una city car che il marchio cinese aveva lanciato alla fine del 2022. Anche se il nome è il medesimo, ovviamente non c'è alcun collegamento tra le due vetture. Il nome del modello cinese è un riferimento all'animale simbolo della Cina. Nel caso della vettura italiana, il nome è un richiamo alla divinità romana protettrice delle strade e dei viaggiatori.
DIMENSIONI COMPATTE
Derivando strettamente dalla Geely Panda Mini EV che già conosciamo, la nuova Panda Knight continua a disporre di dimensioni compatte. Infatti, questo modello misura 3.135 mm lunghezza x 1.565 larghezza x .1655 mm altezza, con un passo di 2.015 mm. Il frontale è stato leggermente ridisegnato ma sono presenti sempre i fari tondi che caratterizzano la Geely Panda elettrica.
Parlando del powertrain, Panda Knight può contare su di un motore da 30 kW e 110 Nm di coppia massima, alimentato da una batteria con celle LFP (litio-ferro-fosfato) da 17,03 kWh. Si parla di un'autonomia di 200 km secondo il ciclo cinese. L'accumulatore supporta la ricarica in corrente continua fino ad una potenza di 22 kW. Invece, in corrente alternata fino a 3,3 kW. Quanto costa questa piccola elettrica cinese? Il prezzo è di 53.900 yuan, cioè poco meno di 7.000 euro.
Arriverà mai in Europa? Difficile ma momento non ci sono informazioni al riguardo.
