Great Wall Motor lancia il Tank 300 Hi4-T: un ibrido plug-in per il mercato dei veicoli a nuova energia

Great Wall Motor, un attore di spicco nel panorama dei veicoli a nuova energia (NEV), ha recentemente lanciato un nuovo protagonista: il Tank 300 Hi4-T. Questo fuoristrada ibrido plug-in, commercializzato sotto il marchio Tank, rappresenta un’innovazione significativa che mira a rafforzare la posizione dell’azienda in un settore in rapida evoluzione.

Il Tank 300 Hi4-T è disponibile in un’unica versione, con un prezzo di listino di 269.800 yuan, equivalenti a 34.960 euro. La risposta del mercato è stata entusiasta e immediata: tutti i 3000 veicoli disponibili per quest’anno sono stati esauriti nel giro di poche ore dalla loro messa in vendita. Le prime consegne sono previste per il mese di maggio.

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Per quanto riguarda le specifiche tecniche, il Tank 300 Hi4-T si distingue per le sue dimensioni imponenti. Nel mercato cinese, il veicolo misura 4760 mm in lunghezza, 1930 mm in larghezza e 1903 mm in altezza, con un passo di 2750 mm. Il cuore pulsante del Tank 300 Hi4-T è un gruppo propulsore ibrido plug-in. Questo sistema include un motore turbo da 2 litri che eroga 245 CV e 380 Nm di coppia, affiancato da un motore elettrico che aggiunge altri 163 CV (120 kW) e 400 Nm. Di conseguenza, il Tank 300 Hi4-T offre una potenza combinata di 408 CV e 750 Nm.

Il veicolo è alimentato da una batteria agli ioni di litio da 37,1 kWh fornita da Svolt Energy. Questa consente un’autonomia di fino a 110 km con una singola ricarica in modalità completamente elettrica. L’autonomia combinata (benzina+elettrico) raggiunge i 860 km.

HASHTAG: Lancia