Lancia – Napolitano: “L’ammiraglia? Mi piacerebbe chiamarla Thema”
Una piattaforma multienergia. Molte informazioni sulla Gamma, o Thema, sono già note. Come la probabile presenza della trazione posteriore sulle versioni d’ingresso, che dovrebbero proporre un’autonomia attorno ai 700 chilometri. La piattaforma consentirebbe l’impiego di motori termici, ma non è ancora chiaro se la Lancia intenda percorrere questa strada. Come non è noto nemmeno il nome definitivo: come detto, fino a oggi l’abbiamo chiamata Gamma, ma non è certo che la nomenclatura venga adottata per il modello di produzione. D’altronde, la Gamma è stata un’auto importante nella storia della Lancia, ma la sua erede, la Thema, ha lasciato il segno sul mercato, vendendo quasi venti volte di più rispetto alla sua antenata.